為一名零跑 C10 的車主，在使用一段時(shí)間后，就想要和大家一起分享一下這款車的真實(shí)體驗(yàn)。作為一款純電動(dòng)車型，價(jià)格在15萬級別還是比較吸引人的，今天就和大家一起來詳細(xì)的分析一下。

我選擇的是純電版本，搭載永磁同步電機(jī)，最大的功率達(dá)到200kW，峰值扭矩為360N·m。在日常駕駛時(shí)起步輕快。在城市早高峰車流頻繁啟停的情況下，只需要輕踩油門，車輛就會(huì)馬上響應(yīng)動(dòng)力，輸出比較線性，可以迅速地切入到空擋超越邊上的燃油車。在紅綠燈起步測試階段，從靜止到加速50km/h，只需要4秒左右。在高速上超車也會(huì)有足夠的動(dòng)力表現(xiàn)，完成百公里的超車只需要5秒左右，整個(gè)動(dòng)作一氣呵成。

外觀選擇家族式的科技美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前封閉式的格柵搭配貫穿式的燈帶，燈帶里面是22顆燈珠，點(diǎn)亮之后視覺效果很出色。車身側(cè)面有流暢的線條，隱藏式的門把手，整車的風(fēng)阻降低到0.28Cd，不僅可以提升美觀度，還能降低能耗。18英寸的鋁合金輪轂，行駛時(shí)動(dòng)感十足。車尾有貫穿式的尾燈，和前臉保持一致，還有一個(gè)微微上翹的小鴨尾，增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

當(dāng)我進(jìn)入到車內(nèi)，目可及的是15.4英寸的中控大屏，搭載高通驍龍8295芯片車機(jī)系統(tǒng)，運(yùn)行比較流暢。當(dāng)我在啟動(dòng)車輛后，車機(jī)系統(tǒng)在兩秒內(nèi)就能完成開機(jī)。使用過程中切換在線導(dǎo)航、多媒體娛樂都沒有卡頓的現(xiàn)象。通過語音助手可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航設(shè)置以及車窗升降等操作，語音識(shí)別的準(zhǔn)確幾率達(dá)到98%以上，讓我可以真正釋放雙手，提升駕駛的安全性。另外車機(jī)系統(tǒng)還可以支持整車升級，隨時(shí)都可以帶來新的體驗(yàn)。

車身的尺寸是4739/1900/1680mm，軸距達(dá)2825mm。身高1米78的我坐在駕駛位置，頭部會(huì)有一拳三指左右的剩余，后排的空間也有出色的表現(xiàn)，三個(gè)成年人乘坐也會(huì)有寬敞的橫向空間。后排中央扶手的親子置物臺(tái)有一個(gè)專門的凹槽，可以放 置寶寶水杯，還有輔食碗，帶著兒子一起外出，還是很實(shí)用的。后排的座椅可以支持6:4放倒，在放倒之后就可以形成一個(gè)1.8米的全屏空間。有一次幫我同事搬家家具和自行車都能塞進(jìn)去。