最近朋友想買輛12萬左右的國產(chǎn)SUV，哈弗H6和長安CS75 PLUS總被拿出來比較。這兩臺車我陪人試駕過幾次，說點(diǎn)實(shí)在的體驗(yàn)，可能和網(wǎng)上千篇一律的對比不太一樣。

1、先說開起來的感覺

CS75 PLUS那個藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)確實(shí)有勁兒，特別是開運(yùn)動模式的時候，油門踩下去推背感明顯。不過有個細(xì)節(jié)網(wǎng)上很少提——這車渦輪介入時的動靜有點(diǎn)大，就像突然有人從背后輕推你一把的感覺，年輕人可能覺得帶勁，但要是帶老人孩子出門，溫柔駕駛模式下反而更舒服些。變速箱是真的順，堵車時跟車基本沒頓挫，但油耗確實(shí)得看腳法，我試過早晚高峰開空調(diào)能到9個油。
H6的1.5T就像個慢性子，起步那一下比較佛系，但速度起來之后超車倒也不虛。雙離合變速箱有個特點(diǎn)：剛啟動時換擋像新手開手動擋，特別是冷車狀態(tài)，但開個十分鐘變速箱油溫上來就順溜了。這車底盤濾震挺有意思，過小坑洼時比CS75 PLUS柔和，但快速過彎側(cè)傾反而更明顯。

2、坐進(jìn)去的感受

CS75 PLUS的三塊大屏確實(shí)唬人，副駕屏看導(dǎo)航不如手機(jī)支架方便，但帶妹子出門放個MV氛圍直接拉滿。得吐槽下觸控按鍵，開夜車想調(diào)空調(diào)得低頭找半天，不如實(shí)體旋鈕直接。零重力座椅聽著玄乎，實(shí)際就是腰部支撐特別到位，適合長途駕駛。
H6的內(nèi)飾像理工男的設(shè)計，實(shí)體按鍵保留得多，盲操方便。后排地臺純平這個細(xì)節(jié)很實(shí)用，三個成年人坐后面腿能岔開，不像有些車中間的人得劈著腿坐。后備箱有個小心思——蓋板下藏了六個掛鉤，買菜掛湯湯水水不會灑，帶孩子出門掛玩具袋特方便。

3、很多人忽略的細(xì)節(jié)

CS75 PLUS的車漆在陽光下特別顯質(zhì)感，但洗車時發(fā)現(xiàn)特別招鳥糞，黑色車主要勤打理。自動泊車對老司機(jī)來說雞肋，但對新手媳婦特別友好，尤其是側(cè)方位能一把進(jìn)。不過車機(jī)自帶的導(dǎo)航更新慢，新修的路有時顯示不出來。
H6的雨刮器設(shè)計反人類，立起來需要進(jìn)維修模式，自己換膠條得查教程。前擋風(fēng)玻璃傾斜角度大，夏天防曬效果比CS75 PLUS好，但A柱有點(diǎn)擋視野，左轉(zhuǎn)彎得多探頭。還有個隱藏功能：長按鑰匙解鎖鍵能遠(yuǎn)程啟動并自動開窗通風(fēng)，夏天特別實(shí)用。

4、養(yǎng)車成本

CS75 PLUS喝92號油不挑食，但保養(yǎng)周期短（6個月或5000公里），4S店基礎(chǔ)保養(yǎng)報價650左右。輪胎用的是鄧祿普的，換條胎900多，胎噪控制得不錯。車頂行李架是裝飾件不能承重，想裝行李箱得自己加裝橫桿。
H6的保養(yǎng)周期長點(diǎn)（7500公里），但每次要換雙離合變速箱油，單次保養(yǎng)貴200塊。后視鏡加熱速度比CS75 PLUS快，雨天特別實(shí)用。空調(diào)濾芯更換特別簡單，女生自己都能徒手換，省下50塊工時費(fèi)。

5、選購建議

追求動力性能、科技配置與年輕化設(shè)計，預(yù)算充足，偏好豪華內(nèi)飾與智能交互體驗(yàn)，選長安CS75 PLUS
 注重性價比、保值率和耐用性，家庭用車需求為主，重視空間實(shí)用性與安全配置，選哈弗H6
如果是小年輕第一輛車，愛折騰車機(jī)、周末喜歡短途自駕，CS75 PLUS的科技感和動力更帶勁。但要是家里有老人小孩經(jīng)常坐，或者經(jīng)常跑城鄉(xiāng)結(jié)合部的爛路，H6的平順性和空間更實(shí)用
有個冷知識：兩車的車門限位器設(shè)計不同，H6的車門能固定在任意角度，CS75 PLUS只有三段式，抱著孩子上下車時感受特別明顯。建議帶著家人去4S店，重點(diǎn)體驗(yàn)下后排舒適度和后備箱裝嬰兒車的便利性，這比參數(shù)對比實(shí)在多了。
綜合推薦：若預(yù)算在12萬-15萬元區(qū)間，且偏好駕駛樂趣與科技感，長安CS75 PLUS更值得嘗試；若追求經(jīng)濟(jì)性和長期穩(wěn)定性，哈弗H6是穩(wěn)妥之選。建議試駕體驗(yàn)后結(jié)合個人偏好決定。
評論區(qū)的各位，你會怎么選呢？