近期,一檔熱門綜藝《我們的爸爸》成為了我們?nèi)也栌囡埡蟮谋乜垂?jié)目。原本旨在通過(guò)節(jié)目學(xué)習(xí)育兒經(jīng)驗(yàn),調(diào)和家庭帶娃觀念差異,沒(méi)想到我卻被節(jié)目中的一款車深深吸引,它就是五菱星光S。

節(jié)目中,五菱星光S 多次出鏡,其時(shí)尚大氣的外觀給我留下了深刻的第一印象。流暢的車身線條,獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在路上行駛時(shí)極具辨識(shí)度。看到節(jié)目里一家四口坐在車內(nèi)寬敞舒適的場(chǎng)景,我便對(duì)它的內(nèi)部空間充滿了好奇。

考慮到前幾年因工作繁忙,很少有時(shí)間陪伴孩子,如今想要換一輛新能源 SUV,給家人更好的出行體驗(yàn),于是我決定去 4S 店試駕五菱星光S。當(dāng)我第一次坐進(jìn)星光S 的前排,那種熟悉的駕駛感受讓我驚訝不已。它的駕駛高度、視野以及座椅的包裹感,和我以前常開的公司老漢蘭達(dá)極為相似。更讓我驚喜的是,座椅還具備加熱和通風(fēng)功能,這意味著以后無(wú)論是寒冷的冬天還是炎熱的夏天,都能在車內(nèi)享受到舒適的溫度。

來(lái)到后排,其寬敞程度更是超出了我的想象。以后無(wú)論是一家三口出行,還是帶著老人一起出游,后排都能輕松容納。我坐在副駕后面的位置,自然狀態(tài)下就能蹺起二郎腿,完全無(wú)需調(diào)整座椅。對(duì)于老人而言,如果擔(dān)心暈車,還能將后座靠背調(diào)矮,讓他們可以稍微躺下,更加舒適。
在試駕過(guò)程中,星光S 的操控性能讓我眼前一亮。盡管它屬于緊湊車中個(gè)頭較大的車型,但在快速路上行駛時(shí),面對(duì)各種彎道和超車情況,車身表現(xiàn)得非常穩(wěn)定,幾乎沒(méi)有側(cè)傾或多余的擺動(dòng),開起來(lái)就像駕駛轎車一樣扎實(shí),這種操控感與德國(guó)車的風(fēng)格頗為相似。
續(xù)航方面,星光S 的表現(xiàn)也十分出色。我上車時(shí),純電續(xù)航顯示為 109km,在主干道行駛了大概 13、4km,表顯續(xù)航數(shù)字僅下降了 15km。即便我駕駛習(xí)慣不太好,喜歡急加速,它的續(xù)航轉(zhuǎn)換率依然能保持在八成以上。這對(duì)于日常上下班來(lái)說(shuō),即便是遇到堵車,其 130km 的純電續(xù)航也完全不用擔(dān)心。而且在帶娃郊游時(shí),大部分路段依靠電力就能輕松行駛。
孩子的幼兒園離我們家較遠(yuǎn),老人腿腳不方便,我偶爾會(huì)去接娃。幼兒園所在的小巷子停車?yán)щy,以往我都要提前很久去周邊等待。要是以后有了星光S,車內(nèi)配備的 15.6 英寸大屏就能發(fā)揮大作用。我有愛(ài)奇藝會(huì)員,可以直接在車機(jī)上使用,天氣熱的時(shí)候,坐在車內(nèi)就能輕松地等待孩子放學(xué)。

曾經(jīng),我對(duì)五菱品牌的認(rèn)知局限于貨車和面包車領(lǐng)域,是《我們的爸爸》這個(gè)節(jié)目,讓我看到了五菱星光S 座艙內(nèi)的精致與舒適,從而對(duì)它產(chǎn)生了濃厚的興趣,甚至將其納入換車的考慮范圍。這次經(jīng)歷讓我明白,不能用固有的觀念去看待汽車品牌,說(shuō)不定就能發(fā)現(xiàn)像五菱星光S 這樣的寶藏車型,為家庭出行帶來(lái)全新的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。