凱迪拉克，這一美式豪華品牌的標志性存在，近日推出了其旗艦SUV——凱雷德IQL純電版的全新長軸距版本，標志著凱迪拉克在電動化轉型道路上的又一里程碑。這款龐然大物，車身長度超過5.8米，不僅保留了凱雷德系列的硬派風格，更在電動化時代賦予了它新的生命。
新車的軸距加長，為第三排乘客提供了前所未有的寬敞空間。腿部空間增加了10厘米，頭部空間也提升了2.5厘米，使得第三排座椅的舒適度直逼普通SUV的第二排。電動折疊的第三排座椅設計，讓空間利用更加靈活多變。
除了寬敞的乘坐空間，凱雷德IQL純電版還提供了豐富的儲物選項。前艙蓋下方的eTrunk隔間，容量高達345升，足以媲美普通轎車的后備箱，為長途旅行提供了充足的行李空間。
進入車內，55英寸的曲面屏映入眼簾，將中控屏和數字儀表完美融合，全新的UI界面設計搭配5G互聯網功能，讓科技感十足。第二排座椅可選配行政套件，包括可收起的托盤桌、12.6英寸屏幕、后排控制臺及手機無線充電板，為乘客打造了一個移動的商務或娛樂空間。
音響系統方面，凱迪拉克同樣不遺余力。標配AKG的21揚聲器音響系統，讓音樂愛好者們大呼過癮。更有AKG Studio Reference 38揚聲器系統以及Executive Second Row套件可選，揚聲器數量高達42個，帶來前所未有的聽覺盛宴。
面對如此龐大的車身和重量（超過4.2噸），凱迪拉克采用了24模塊的大容量電池，容量高達205度，確保了740公里的續航里程。在直流快充站，得益于800V架構，新車僅需10分鐘即可補充186公里的續航。車到家（V2H）雙向充電功能，更是讓這款SUV在停電時能夠成為家庭的應急電源。
動力方面，凱雷德IQL純電版搭載了兩個永磁同步電機，綜合功率達到750馬力，扭矩更是高達1064牛米，不輸于傳統的V8發動機。在選擇V套件后，新車0-96km/h的加速時間僅為4.7秒，盡管面對其龐大的體重，這樣的加速表現依然令人印象深刻。懸掛系統方面，新車采用了前雙叉臂后多連桿結構，并標配空氣彈簧和電磁懸掛4.0控制系統，確保了行駛的平穩與舒適。
然而，這款豪華純電SUV的價格也頗為不菲，起價高達13.26萬美元。凱迪拉克似乎并未打算用電動車的性價比來吸引消費者，而是希望以凱雷德IQL純電版的豪華、舒適和性能，成為燃油版凱雷德的真正替代者。這樣的價格定位，是否能在競爭激烈的市場中脫穎而出，我們拭目以待。