為長安汽車旗下剛成立還不到2個(gè)月的全新新能源品牌，長安啟源高舉“數(shù)智化”大旗，加速擴(kuò)張產(chǎn)品陣營，上演產(chǎn)品上新加速度。
繼9月26日長安啟源旗下首款車型A07上市后，品牌又一款新車A05實(shí)車正式亮相。
國慶節(jié)后，長安啟源A05全國媒體試駕會(huì)在海南萬寧舉辦，筆者有幸近距離體驗(yàn)這款誠意之作，在此和大家分享一下試駕體驗(yàn)。
隨著新能源市場的日漸火熱，越來越多年輕家庭用戶開始將目光鎖定在購買新能源車型上，特別是將插電混動(dòng)車型納入購車清單。
縱觀緊湊級(jí)插混轎車這一領(lǐng)域，除開秦PLUS DM-i銷量一騎絕塵之外，消費(fèi)者真正可選擇的優(yōu)秀產(chǎn)品其實(shí)并不多，這對于當(dāng)下追求個(gè)性、拒絕同質(zhì)化年輕消費(fèi)者群體來說，顯然無法得到滿足。
而長安啟源A05的到來，無疑是精準(zhǔn)鎖定了這群年輕用戶群體。
外觀上，長安啟源A05拒絕傳統(tǒng)化的刻板設(shè)計(jì)，前臉采用分體式半封閉格柵，匹配全新的啟源LOGO，兩側(cè)狹長的LED頭燈組一直延伸到翼子板處，極具辨識(shí)度、未來感。
車身側(cè)面，長安啟源A05的整體線條干凈流暢，低趴的體態(tài)，頂置式鯊魚鰭高位剎車燈，匹配時(shí)下流行的隱藏式門把手，精準(zhǔn)抓住了當(dāng)代年輕人的審美喜好。
走進(jìn)車內(nèi)，啟源A05的座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊很“長安”，全系標(biāo)配13.2英寸觸控高清中控豎屏和10.25英寸全液晶儀表，視覺效果吸睛，實(shí)際操作也很絲滑，集成了非常豐富的功能。
另外，長安啟源A05真正擁有了全場景智慧交互系統(tǒng)，不僅人機(jī)交互更加流暢，而且還有全場景適用的AI助手“小安”，這樣的智慧屬性會(huì)給車內(nèi)乘客帶來更加趣味便利的用車體驗(yàn)。
值得一提的是，長安啟源A05還有同級(jí)少有的哨兵模式，泊車落鎖后，可對周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，在車輛發(fā)生異常情況時(shí)記錄視頻。
相信這些都會(huì)讓年輕人們對它愛不釋手。
此次試駕的車型，內(nèi)飾采用了全新的棕色配色，換擋區(qū)域還加入木紋飾板點(diǎn)綴，再配合座椅上精致的菱形縫線與打孔設(shè)計(jì)。
這樣的設(shè)計(jì)，使得長安啟源A05看起來具有溫馨的氣息，更加適合家用。
除了溫馨的氛圍，“家轎”還有一項(xiàng)硬指標(biāo)就是舒適度！
長安啟源A05配備了高格調(diào)零壓沙發(fā)座椅，支撐性和承托性都讓人滿意，腰部的支撐尤其到位，長時(shí)間乘坐也不容易腰酸背痛。
另外，長安啟源A05還開發(fā)了休憩和睡眠模式，一鍵輕松，營造沉浸舒適的休憩環(huán)境，尤其適合當(dāng)下想要“躺平”的年輕人們。
從尺寸上來看，長安啟源A05的長寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距達(dá)到2765mm，和秦PLUS DM-i相比，除了車身高度略低，其他維度都更大一些。
從我的實(shí)際乘坐感受來說，長安啟源A05的軸距優(yōu)勢確實(shí)得到了很好的發(fā)揮，后排空間充裕，即便翹個(gè)二郎腿也不成問題。