近日，嵐圖汽車科技有限公司的首席執(zhí)行官盧放在一場直播對話的片段分享中，針對智能駕駛技術(shù)的市場現(xiàn)狀發(fā)表了見解。他強(qiáng)調(diào)，作為一家有責(zé)任感的汽車制造商，明確智能駕駛功能的邊界至關(guān)重要，確保消費(fèi)者享有充分的知情權(quán)和選擇權(quán)，避免受到誤導(dǎo)。
盧放指出，當(dāng)前國內(nèi)市場上關(guān)于智能駕駛技術(shù)的宣傳較為混亂，聲音大小并不代表正確性，消費(fèi)者需要保持清醒的頭腦，進(jìn)行細(xì)致的分析和理性思考。他并不反對智能駕駛技術(shù)的普及，但認(rèn)為必須讓消費(fèi)者清晰了解所賦予的權(quán)利以及技術(shù)的實(shí)際能力，否則可能會(huì)導(dǎo)致交通事故頻發(fā)，對社會(huì)和用戶造成不可推卸的責(zé)任。
值得關(guān)注的是，嵐圖汽車在不久前（2月14日）正式發(fā)布了“嵐圖知音逍遙座艙 OTA 2.0”版本，并已啟動(dòng)推送。新版本率先引入了純視覺車道級導(dǎo)航功能，并與DeepSeek R1大模型進(jìn)行了深度融合，這是該模型在量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用。
嵐圖汽車在3月3日與北京火山引擎科技有限公司在武漢簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方計(jì)劃利用各自的產(chǎn)業(yè)資源和技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，在智能駕駛、AI座艙以及企業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新等關(guān)鍵領(lǐng)域展開深度合作。
盧放的此番言論，不僅反映了嵐圖汽車對于智能駕駛技術(shù)市場現(xiàn)狀的深刻洞察，也彰顯了其在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，對用戶權(quán)益和社會(huì)責(zé)任的重視。