日前，奔馳官方正式發(fā)布了旗下的全新一代CLA車型，新車是基于MMA架構打造的，也是該架構下的首款車型，本次發(fā)布的轎跑版本，未來還將提供獵裝版可選。而且新車已經(jīng)確定會國產(chǎn)，同時針對軸距進行加長，國產(chǎn)版實車將于4月份的上海車展期間首發(fā)亮相，有望于今年內上市。

 

 

外形方面，新車的前臉采用的是最新的家族化設計風格，均配備有大嘴式格柵，不同的是純電動版格柵內部使用了點陣式LED光源進行裝飾，而且采用了封閉式結構；燃油版和插混版內部則使用了蜂窩狀結構進行裝飾，同時配備有貫穿式鍍鉻條，奔馳大標都沒有缺席。

 

 

大燈組采用了熏黑處理，內部集成有透鏡以及三叉星日行燈，同時被貫穿式LED燈帶相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度；下包圍部分采用了三段式設計，兩側導流槽的尺寸比較大，內部營造出了風刃造型，風格顯得比較兇狠；底部配備有扁平的梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，點綴出了車頭的層次感，同時也不乏運動氣息。

 

側面造型方面，車頂采用了溜背式造型，線條感顯得比較干練，無框車門也沒有缺席，有著濃濃的轎跑風格；腰線采用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪轂則是密幅式造型，風格顯得比較大氣。

 

尾部造型方面，后備箱頂部設計有略微上翹的小鴨尾，熏黑的尾燈組采用了貫穿式設計，內部集成有點陣式LED光源，兩側則集成了三叉星光源，和前大燈組相呼應，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區(qū)域采用了內凹式設計，點綴出了車尾的立體感。純電動版和燃油版的車尾造型基本上保持一致，很難做出區(qū)分。

 

 

尺寸方面，新車長寬高分別為4722/1880/1468mm，軸距為2789mm，國產(chǎn)加長之后軸距應該會比較可觀。而且純電動版還提供了一個容量為101L的前備廂，后備箱容積為405L。

 

 

內飾方面，新車提供有三幅式多功能方向盤、貫穿式三聯(lián)屏以及電子懷擋，其中10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏是標配，14英寸副駕駛屏幕需要選配，運行的是奔馳最新的MB.OS操作系統(tǒng)，同時還能夠選裝12.2英寸HUD抬頭顯示功能。MB.DRIVE系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2+級駕駛輔助，自動泊車也沒有缺席。

 

動力方面，輕混版搭載了匹配有48V輕混系統(tǒng)的1.5T發(fā)動機，兩驅版本最大功率有136馬力以及163馬力兩個版本，四驅版最大功率191馬力，匹配的都是8速雙離合變速箱。

插混版搭載了由1.5T發(fā)動機和電動機組成的動力總成，綜合最大功率300馬力，匹配8速雙離合變速箱，純電動續(xù)航100km。

 

純電動版提供后驅以及四驅版本，后驅版最大功率268馬力，0-96km/h加速時間為6.6秒；四驅版綜合最大功率349馬力，0-96km/h加速時間為4.8秒；電池組容量為85kWh，材質為三元鋰，WLTC工況續(xù)航分別是792km以及771km，全系均為800V架構打造，支持325kW快充，充電10分鐘可補充325km續(xù)航，未來還將提供搭載58kWh磷酸鐵鋰電池組的低配版可選。