相比于其他在新能源領域依然沒有取得重大突破的合資品牌，最近豐田表現出來了即將要逆襲的跡象。比如10.98萬起的鉑智3X，就很有可能成為豐田在新能源領域的轉折點；而除了本土化產品，豐田本土也是突襲加碼，其中就包括必然會備受關注的純電版蘭德酷路澤。
首先要說明的是，關于純電版蘭德酷路澤，它依然分為SE和FJ等多種系列。前者對應的就是那個大塊頭越野，后者則是個性化拉滿的復古風設計。那么先來說說SE版本，從造型來看，它或許沒有當初陸巡在一眾車型中一眼就能突出大哥氣質的獨特和兇悍了；但純電版的設計也的確達到了期望值，沒有了豐田其他電動車的那種用力過猛，從前臉到尾部也都符合主流審美，在造型方面設計師算是接住了這款經典。
至于尺寸，車長達到5150mm的純電酷路澤，仍是一款能提供寬敞三排的大型SUV，要知道，配合純電車型在空間布局上的優勢，以及豐田本身就擅長造大三排，這一次它終于可以反擊那些冰箱彩電大沙發了。
此外，蘭德酷路澤SE還有望配備豐田新一代的棱柱形電池，并且讓這個體重必然超過2噸的大家伙，達到966公里的續航。相比目前的國產選手，這也是一種超越。
不僅是大尺寸的SE，對于FJ版本，設計師則是狠狠地發揮了想象力。更為精致、新潮，看起來又依然復古范的造型，它可以讓你瞬間忘卻坦克300等車型。出彩的外觀達到了一種只要價格不離譜，不管是不是顏值黨都會趨之若鶩的水平。
且提到價格，不得不說的是這款酷路澤FJ的確有答復降低價格門檻的可能性。因為光從尺寸來看，它4米4的車長和2580mm的軸距，最多只能算A-級SUV，動力方面有可能是2.0L混動+純電組合。這樣的硬件，哪怕賣個小20萬，它也可能成為豐田牌的吉姆尼。
總的來說，豐田之所以讓人敬佩，并依然是目前全球最大的汽車廠商，在于它雖然在低潮時也發出過一些炮轟電動化的逆天言論，但當它振作起來之后，新產品卻依然可以讓人驚艷。那么對于這顏值不賴，還有超級電池加身的純電酷路澤，以及這顏值讓人垂涎欲滴，也很有可能大幅降低價格門檻的FJ，你是否期待它們早一點上市呢？