4月1日，一汽豐田率先公布了2025年一季度銷售戰(zhàn)報(bào)，累計(jì)銷售新車172,461
臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.6%；剛剛過(guò)去的3月銷售新車71,025臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.3%，再次成為為數(shù)不多保持正增長(zhǎng)的合資車企。
一汽豐田作為國(guó)內(nèi)少數(shù)覆蓋燃油、混動(dòng)、插混、純電及氫能源全驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車企，以“全能生”姿態(tài)滿足了用戶多元化需求。
一季度，一汽豐田電動(dòng)化車型銷售87,476臺(tái)，占比達(dá)51%，同比增長(zhǎng)超過(guò)27%，在合資品牌中電動(dòng)化進(jìn)程遙遙領(lǐng)先。
同時(shí)，高端化戰(zhàn)略成效顯著，TNGA-K平臺(tái)以上高端車型銷售101,466臺(tái)，占比59%，同比增長(zhǎng)高達(dá)39%，品牌向上勢(shì)頭強(qiáng)勁。旗下明星車型如普拉多、格瑞維亞、皇冠陸放、亞洲龍、榮放等均表現(xiàn)亮眼，形成“全明星陣容”。
這的確是一個(gè)蛻變的時(shí)代，充滿創(chuàng)新活力的中國(guó)車市，每天都在創(chuàng)造新可能，每天都有可能發(fā)生新故事，但一汽豐田一季度的成績(jī)，卻再次證明，無(wú)論環(huán)境如何風(fēng)云變幻，唯有篤定前行者方能向上突破。
而在已經(jīng)開(kāi)始的4月，面向純電動(dòng)汽車的全新技術(shù)發(fā)布，會(huì)讓人們看到智能化時(shí)代的全新一汽豐田風(fēng)貌，我們一起期待。