講幾個讓我有些驚喜的點:
YL2駕駛輔助真的超好用:
之前買的時候覺得很雞肋，但是最近跑了兩次長途高速，其中一次是大雨天氣，車道保持和全速自適應巡航都能正常使用，極大減輕了我的疲勞感，現在一口氣能跑的路程主要取決于我的膀胱。
賞手機 APP遙控:
這個屬于電車降維打擊，提前15分鐘開空調在夏天簡直救廣東人心命，這種手機遙控帶來的體驗完全碾壓前幾年的燃油豪華車，還有一個功能是一鍵殺毒(其實就是速熱)，淋完雨離車吹一吹，車子馬上干凈又衛生，沒有霉味!常動力真的隨叫隨到:
之前還嫌棄YP在電車里馬力拉胯，0-100才8秒多，前段時間剛去自駕3000公里，租了臺EA888的2.0T途觀L，終于深刻體會到什么叫把腳踩油箱里，光吼不走，再回來開電車，沒人能再插我隊，耶穌都保佢唔住!
慶幸自己沒買插混
家樓下就有充電樁，每天回家直接懟上，續航焦慮只存在網絡上，插混作為過渡產品目前是大賣的，但是大家結合自己實際場景，一步跨到純電，也并不會很焦慮，時間都是可以騰挪安排的。
賞懸架避震并沒有那么不堪
作為一個使用場景99%都在城區鋪裝路面行駛的用戶，并沒有覺得扭力梁式懸掛有多么不堪，變道時側向支撐還挺足，不會像開船一樣。有些我真·后悔的點:
1.低速時隔音好，但是上了八十胎噪超大，大到我想換米其林了心
2.沒選3000的舒享套裝(電動副駕，電尾門)
3.在我停在很窄的車位里，從主駕爬不出去時，開始后悔沒選10000多的自動泊車494.極速銀，有時顯得很黃，那時顏色應該再慎重一點的多。
YP是一臺滿足了我99.5%買車需求的貨拉拉，我本身就是奔著它能裝去的，它滿大街都是，甚至有點丑，有幾次等紅燈的時候前后左右都是埃安Y。網友說網約車會被拉車門，狗都不開，門把不是電動的嗎，我不理解哈哈哈哈不是每個人都是極速拍檔，不是每個人天天摸著方向盤就說太好玩啦，不是每個人都能天天對唔嗨住，也不是每個人能開著大勞說您受得了么。車就是我的工具，我沒想著一車傳三代，不需要它機魂大悅，甚至都不需要它好開，我只需要它安全地把我從A點送到B點，僅此而已，它完全做到了，甚至還夾帶著一點驚喜。不過，也可能是我15w預算沒得選，最近和朋友聊起新的影豹R，鍵盤值爆表，笑笑，大概是我過了那個年紀吧。