隨著各大車企陸續(xù)公布2025年一季度銷量數(shù)據(jù)，中國汽車市場呈現(xiàn)出“新能源加速滲透、自主品牌強勢崛起”的鮮明特征。比亞迪一季度全集團破百萬大關領跑；吉利汽車更以超70萬輛的銷量，新能源占比近半；中國一汽穩(wěn)居頭部陣營，合資品牌貢獻主要增量；嵐圖等新勢力品牌增速亮眼。與此同時，美國市場受關稅政策影響，一季度銷量逆勢增長。以下是詳細盤點：
比亞迪在2025年第一季度（1-3月）的銷量表現(xiàn)十分亮眼，累計銷量突破百萬輛大關，展現(xiàn)出強勁的市場增長勢頭。比亞迪2025年第一季度累計銷售新能源汽車100.08萬輛，同比增長59.81%。3月單月銷量 377,420輛，同比增長23.1%（新能源乘用車占371,419輛）。海外市場3月銷售72,723輛，一季度海外銷量預計超20萬輛，全年目標80萬輛以上。
吉利汽車一季度累計銷量達70.38萬輛，同比增長48%，其中新能源車型（含吉利、領克、極氪）銷量33.92萬輛，同比大增135%，占比提升至48.2%。3月單月新能源銷量占比更是突破52%，展現(xiàn)出強勁的電動化轉型勢頭。
銀河品牌表現(xiàn)搶眼，升級為獨立品牌后，銀河系列一季度銷量近26萬輛，同比增長214%，其中星愿、E5等車型持續(xù)熱銷。極氪一季度銷量突破4萬臺，同比增長25%；領克3月銷量2.53萬輛，同比增長29%。此前，吉利發(fā)布“千里浩瀚智駕系統(tǒng)”，并成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企，算力、算法、數(shù)據(jù)均居行業(yè)前列。
中國一汽一季度整車銷量76.2萬輛，同比增長2.5%，其中自主品牌**銷量22.3萬輛，同比增長7.4%；自主新能源銷量5.9萬輛，同比激增152%。 合資品牌仍是銷量支柱，一季度貢獻53.9萬輛，一汽豐田、一汽大眾表現(xiàn)穩(wěn)健。3月份，一汽豐田銷量7.1萬輛，同比增長22.3%，一汽大眾銷量15.4萬輛，燃油車同比增長1.4%。
值得一提的是，嵐圖汽車一季度累計銷量達2.6萬輛，同比增長59%，其中3月銷量超1萬輛，同比增長64%。CEO盧放表示，嵐圖累計產量即將突破20萬輛大關，顯示其產能與市場認可度同步提升。
從數(shù)據(jù)來看，中國車市呈現(xiàn)兩大趨勢，新能源滲透率加速提升，吉利新能源占比近50%，一汽自主新能源增速超150%，顯示電動化轉型進入快車道。
2025年一季度，中國汽車市場在新能源與智能化雙輪驅動下保持增長，自主品牌表現(xiàn)尤為亮眼。隨著下半年更多智能電動新車的推出，市場競爭將更趨激烈