在香港的繁華街頭，一輛看似不起眼的小豐田卻因其獨(dú)特的車牌號(hào)吸引了無數(shù)目光。這輛價(jià)值超過百萬港幣的豐田Yaris GR，以其小巧的車身和“內(nèi)涵”十足的車牌，成為了路人們熱議的話題。
不同于一般的汽車，香港的小汽車不僅外觀干凈整潔，車牌也極具特色，允許車主進(jìn)行一定程度的自定義。而這輛豐田Yaris GR的車牌號(hào)，正是憑借其獨(dú)特的“個(gè)性”，讓車輛在眾多車輛中脫穎而出。盡管外觀上看似普通，但這款小豐田卻隱藏著不凡的實(shí)力。
豐田Yaris GR的車身尺寸緊湊，車長(zhǎng)僅為4米，軸距也僅有2560mm，與大眾POLO等小型車相當(dāng)。然而，盡管車身小巧，它所搭載的1.6升3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)卻經(jīng)過特別調(diào)校，最大輸出功率可達(dá)272馬力，最大扭矩為390牛·米。配合6速手動(dòng)變速器和四驅(qū)系統(tǒng)，這款小豐田從0到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需5.5秒，最高車速可達(dá)230公里/小時(shí)。
令人驚訝的是，天王郭富城也曾是豐田Yaris GR的車主之一。他購買的MN版本更是經(jīng)過精心升級(jí)，注重賽道性能。盡管是一款二手車，但郭富城仍然不惜花費(fèi)1800萬日元從日本購入，并加上稅收等費(fèi)用，最終在香港以200萬港幣的價(jià)格拿下。這也從側(cè)面證明了這款小豐田的不凡價(jià)值。
事實(shí)上，這塊“內(nèi)涵”車牌在豐田Yaris GR之前，還曾在第四代三菱EVO和邁凱倫MP4等車型上使用過。三菱EVO以其巨大的改裝潛力和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能而聞名，許多車主都會(huì)對(duì)其進(jìn)行深度改裝，以達(dá)到更高的性能水平。而邁凱倫MP4作為一款超跑，更是以其高檔的形象和驚人的性能吸引了無數(shù)目光。
盡管三菱EVO和豐田Yaris GR在車型上存在差異，但它們?cè)谑褂眠@塊“內(nèi)涵”車牌后，都獲得了極高的回頭率。不過，就車型而言，邁凱倫MP4作為超跑，無疑更具吸引力。然而，無論是哪款車型，只要掛上這塊車牌，都能在街頭引起不小的轟動(dòng)。