在4月21日舉行的2025別克品牌日上，別克終于發力了，一口氣發布了別克全新高端新能源子品牌“至境”以及全新的超級融合架構“逍遙”。同時，基于全新“逍遙”架構打造的高端豪華MPV車型——世家，也在此次品牌日上正式迎來了首發亮相。后續別克還將在一年內推出基于“逍遙”架構所打造的6款新能源車型，這下關注和想買別克車的朋友可真是有福了。

先來看別克全新的高端新能源子品牌“至境”。作為合資品牌中新能源轉型最早、最堅決的品牌之一，上汽通用別克在多年的市場競爭中不僅懂中國用戶需求，更積累了深厚的市場積淀和技術轉型資本。

而來到2025年，別克之所以會推出全新的高端新能源子品牌“至境”，用官方的話來說就是，既是對用戶追求高品質智電出行體驗的回應，更是對智能電動高質量、可持續發展的思考與擔當。

具體到產品層面，至境品牌已經首發了全新的高端豪華MPV車型——世家。新車不僅在尺寸上超過了在售的陸尊PHEV和，還將支持6座與7座的座艙布局。而在動力上，別克“世家”也將搭載由1.5T發動機與電機組成的插電混動系統，后續還會推出純電版車型，以滿足更多消費者對于高端化MPV的需求。

不難看出，別克“世家”的推出可以稱作是上汽通用別克在近幾年銷量節節下滑下的一次轉型之作，也期待這款車型后續在高端新能源MPV領域能帶給我們更多的驚喜。

再來看別克這次所發布的全新“逍遙”超級融合架構。用官方的話來說，這是合資品牌首款立足中國市場研發的整車架構，那么，該架構到底有何技術上的先天優勢呢？具體可歸納為以下這幾個方面：

1、3+3+3多元拓展能力：既MPV/SUV/轎車3車身類型全覆蓋、純電/插混/增程3種新能源技術全覆蓋、前驅/后驅/四驅3種驅動形式全覆蓋。

2、行業首發6C LFP超快充電池，全域900V高壓平臺。

3、2025年全面部署L2智能輔助駕駛，行業最高安全標準；2026年具備L3能力。

4、“智能大健康座艙”，首發高通8775芯片，行業首創多姿態零重力懸浮座椅、五恒舒適體感座艙。

這里我挑重點來說吧，別克這次的這個全新“逍遙”超級融合架構的特點是，能支持純電、插混、增程等多種新能源驅動技術，同時在電池上和寧德時代聯手，首發了6C LFP超快充電池，不僅做到了全域900V高壓平臺，峰值充電功率640kW，還擁有充電10分鐘能跑350公里的續航水平。

此外，智駕層面是和Momenta展開了深入合作，將在2026年具備L3級自動駕駛的能力。而座艙則是首發了高通第三代8775芯片，該芯片也堪稱高通目前最強算力芯片，可讓智能座艙實現1800+控制功能和400+指令集，真正做到智能化領先同類型合資品牌一代的水準。

看到這，想必大家對于此次上汽通用別克所發力的方向也已經有了一個較為清晰的認知。簡單總結下來就是，別克通過品牌日活動發布了全新的高端新能源子品牌至境和合資品牌中首款立足中國市場研發的“逍遙”超級融合架構，并帶來了至境品牌旗下首款高端MPV車型——世家。另外，在未來12個月，別克還將推出6款基于別克“逍遙”超級融合架構的全新新能源車型，這下想買別克系新能源車的消費者可真是有福了。

可以預見到的是，在未來的新能源汽車市場中，定會有上汽通用別克的一席之地。此次別克在新能源領域的全面發力，不僅能增加公眾對別克品牌的好感度與認知，相信后續也會轉化成實打實的銷量數據，因此喜歡的朋友就趕緊關注起來吧。