2025上海國際汽車工業展覽會將于4月23日至5月2日在國家會展中心（上海）拉開帷幕，屆時將匯聚全球車企的最新力作。而SUV作為市場炙手可熱的明星品類，也將在本屆車展迎來多款重磅新車首發。從極氪的全尺寸旗艦，到樂道旗艦SUV，再到MG的“方盒子”以及馬自達最新電動化之作，這些車型涵蓋純電、混動與智能化前沿技術，展現了豪華與主流市場的雙線角逐。下面我們就來具體看看都有哪些車型將在2025上海車展亮相，揭秘未來SUV市場的新風向。
極氪9X
車展動作：首發
新車特點：“杭州灣庫里南”/第三季度上市
極氪全新大型SUV——計劃于4月上海車展首發，隨后于第三季度上市。值得一提的是，新車將成為極氪首款混動車型，其將首發搭載極氪超級電混技術，并且會推出極氪9X光輝車型，預計售價100萬起，未來將與極氪009光輝組成“光輝家族”。
從官方發布的諜照來看，新車外觀將會延續極氪009的設計理念，以方正的造型展現旗艦氣場。預計新車的前臉依舊會采用鍍鉻進氣格柵與分體式大燈的組合，另外光輝版還將會采用黑金涂裝進一步提升豪華感。
車身側面，新車配備隱藏式門把手以及激光雷達，另外它還有著尺寸很大的后三角窗以及粗壯的D柱設計。尾部造型預計也會很有設計感，結合此前消息，新車還將會配備天地門以及攬景座椅，另外它的車長將超過5.2米。
據悉，新車將會首發搭載極氪超級電混技術，另外它的智駕以及智能座艙也同樣值得期待。
樂道L90
車展動作：亮相
新車特點：月底上市/大三排布局 面向大家庭的大型SUV
樂道品牌第二款車型——預計也將在2025上海車展亮相，新車作為品牌產品，空間上采用大三排布局，是一款面向大家庭的大型SUV。
從官方諜照來看，新車疑似采用與樂道L60相同的前燈組。同時，該車沒有配備激光雷達，同樣預計與樂道L60相同，配備單顆Orin X預計算例254 TOPS搭配ONVO Smart Driving。
側面來看，該車預計采用隱藏式車門把手，從而優化車輛的風阻系數。尾部方面，測試車輛并未采用貫穿式尾燈組，讓其看上去更加魁梧且更優層次感。
樂道L90將繼續基于蔚來的NT3.0平臺打造，將提供單電機和雙電機兩種配置，電池方面預計同樣與樂道L60相同提供60kWh和85kWh電池組供選擇。
領克900
車展動作：亮相
新車特點：月底上市/預售33萬起/6座布局大型SUV
領克900將在4月底正式上市，新車此前已開啟預售，預售區間33.00-43.50萬元。新車定位大型SUV，采用6座布局，基于SPA Evo大型電混車專屬架構開發。此外，領克900還將配備無圖城市領航、滿血版車位到車位等高階智駕功能。
外觀方面，新車采用都市對立美學THE NEXT DAY的設計語言，車頭配備標志性的h形日間行車燈，下方配備主動交互數字像素科技燈光系統，由10192顆LED燈珠組成，支持32級灰度控制。顏色方面，新車提供極夜黑、云晞灰、晨暉藍、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色。
側面來看，新車采用熏黑ABC柱設計，很好地平衡了龐大車身帶來的厚重感，雙五輻輪圈配合橙色剎車卡鉗展現出年輕富有活力的氣息。車尾部分，車輛提供電動天地尾門，地門承重可達300kg。新車還將提供智感流光交互尾燈，擁有智慧燈語場景和停車/行車娛樂功能，支持用戶自定義。尺寸方面，新車長寬高分別為5240/1999/1810mm，軸距為3160mm。
內飾部分，新車配備雙色雙輻式多功能方向盤以及12.66英寸窄條幅液晶儀表盤，30英寸6K一體式屏幕兼顧中控屏與副駕娛樂屏的功能。后排提供30英寸6K的后排娛樂屏以及觸摸控制屏，并搭載雙8295座艙芯片。座椅方面，新車采用6座布局，座椅可180度旋轉，第二排為獨立座椅，支持電動調節/按摩/加熱，第三排座椅也有按摩加熱。
智駕方面，領克900配備全球首發Thor智駕芯片，搭載基于MLM多模態大語言模型的千里浩瀚智駕系統。而動力上，領克900提供三套動力系統：2.0T發動機+三電機（前123kW、后170kW/170kW）、2.0T發動機+雙電機（前123kW、后230kW)、1.5T發動機+雙電機（前160kW、后230kW），系統綜合最大功率分別為630kW、540kW、530kW。
MG CyberX
車展動作：首發
新車特點：MG首款“方盒子”SUV/顛覆品牌設計
上汽集團MG品牌將在上海車展發布一款“方盒子”SUV車型，并命名為CyberX。官方表示，這將是MG品牌歷史上開天辟地的造型創新。
根據官方發布的預告圖來看，新車采用方盒子樣式，可以看到車輛整體外觀輪廓采用多處圓角設計，并不是粗曠的純硬派越野造型。此外，新車前后都將會配備貫穿式燈帶，并采用分體式大燈組。能夠感覺到新車整體造型比較簡約，同時兼顧科技感和時尚感，將主打年輕用戶。
未來兩年，MG品牌將陸續推出8款新品，涵蓋跑車、轎車與SUV三大產品線，其中MG Cyberster將在本屆上海車展亮相2026款車型。此外，MG品牌在2025年內還將會推出全新一代MG4，2026年還將有兩款全新轎車，并采用CTB電池車身一體化技術。同時，MG計劃于未來兩年，分別投放一款全新SUV車型。
馬自達EZ-60
車展動作：首發
新車特點：基于長安EPA平臺打造/提供純電和增程動力
馬自達EZ-60將于4月23日首發亮相，新車作為一款全球純電SUV車型，基于長安EPA平臺打造，采用更加跨界的造型設計，并提供純電和增程動力選擇。
馬自達EZ-60采用全新的隱藏式中網，并且提供分體式大燈以及貫穿式日行燈，勾勒出整個隱藏式中網的輪廓。同時，前包圍造型夸張，展現出運動氛圍。此外，新車采用短前后懸、長軸距的設計，擁有寬大的C柱，并引入電子后視鏡、隱藏式門把手等時尚元素，還配備了大尺寸的輪圈，米其林輪胎。
車輛尾部，同樣是貫穿式尾燈樣式，運動轎跑SUV的造型設計。新車預計將具備L2級駕駛輔助系統，可自動泊車，智能座艙預計也與EZ-6相仿，并提供女王副駕等。
參考EZ-6，新車有增程和純電兩種動力。增程車型搭載1.5L增程器，最大功率70kW，電機功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續航里程為130km/200km，最大綜合續航為1301km。純電車型搭載單電機，最大功率190kW，配備56.1kWh/68.8kWh電池組，CLTC續航里程分別為480km/600km。
小鵬G7
車展動作：首發
新車特點：25萬級主打智能化和大空間
小鵬G7預計也將在上海車展首發，新車已于此前完成工信部申報，預計售價在25萬元左右，主打智能化和大空間。
具體來看，新車采用了和小鵬P7+相同的設計語言，搭載分體式大燈，上方是弧形的貫穿式LED燈帶，下方的遠近光燈組與導流槽融為一體，整體造型十分犀利。此外，車頭下方配備了寬大的熏黑進氣口，進一步增強了車頭的運動感。
新車擁有動感的側面線條，全新的十字形輪圈看起來極富視覺沖擊力。至于車尾，新車配備了梯形的貫穿式尾燈，不過下方的中間部分不能點亮。此外，新車還配備了熏黑后包圍以及車尾擾流板設計，很好地提升了車尾的運動氣息。
尺寸方面，新車長寬高分別為4892/1925/1655mm，軸距2890mm。動力方面，新車采用單電機驅動，峰值功率為218kW，最高車速202km/h，電池采用的是磷酸鐵鋰電池。
全新奧迪Q5L
車展動作：首發
新車特點：基于全新PPC平臺打造/造型設計大幅升級
全新奧迪Q5L也將在2025上海車展迎來外觀首發，新車預計會在此前發布的全新Q5基礎上對軸距進行加長，并預計到2025年下半年才會上市。此外，上汽大眾首款增程式B級SUV預計也將在車展首發。
海外全新Q5
海外全新Q5
參考海外全新Q5，其外觀換裝了奧迪最新的家族式設計風格，全新造型的大燈十分犀利，配合大尺寸格柵以及霧燈區域的裝飾，展現出不錯的精致感。車尾將會搭載第二代OLED尾燈，點亮后具有很強的辨識度。
海外全新Q5
新車采用了OLED曲面雙聯屏設計，這是一個由11.9英寸全液晶顯示屏+14.5英寸MMI觸控顯示屏組成的。同時在副駕駛前方還配有一個10.9英寸娛樂屏供乘客觀看。
海外全新Q5
動力上，新車將配備2.0T渦輪增壓四缸發動機并帶有48V輕混系統，最大功率200千瓦，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱以及quattro四輪驅動系統。
凱迪拉克IQ銳歌-V
車展動作：首發
新車特點：美系高性能純電SUV 最大功率443kW
凱迪拉克IQ銳歌-V預計將在2025上海車展首發，新車作為首款V系列高性能電動汽車，將提供高性能運動套件，搭載雙電機，最大功率443kW。
具體來看，新車配備熏黑封閉式中網和全新的下包圍，車頭下部擁有熏黑的長條形通風口設計，還配備了更加突出的前唇，進一步提升空氣動力學表現。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5013/1977/1627mm，軸距3094mm。
車尾來看，新車擁有“V”系列專屬標志，配合熏黑后包圍的設計，更顯戰斗風格，分體式的尾燈設計充滿了科技感。此外，新車的懸架進行了升級，高度降低16mm，轉向比也進一步減小，帶來更加靈活的操控感受。
動力方面，新車為雙電機四輪驅動，前電機最大功率183kW，后電機最大功率260kW，最高車速210km/h。電池方面匹配的是來自時代上汽的三元鋰電池。
深藍S09
車展動作：預售
新車特點：或35萬起/劍指理想L9和問界M9
深藍S09將在2025上海車展開啟預售，新車預計售價35萬元起，采用增程動力方案，并提供“2+2+2”六座布局。從尺寸和產品定位來看，其主要競爭對手毫無疑問是以理想L9和問界M9為代表“9”字輩家族。
具體來看，深藍S09以封閉式前臉搭配一體貫穿式深藍星環大燈，整體視覺沖擊力很強。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距3105mm，屬于主流的中大型SUV范疇。車尾造型設計保持了簡潔風格，配備貫穿式的LED尾燈，兩側采用了分段式點亮的設計，而車尾底部則裝飾有黑色的包圍結構。
深藍S09的內飾取消了傳統儀表盤，把大量行車信息通過AR-HUD傳遞給駕駛者；碩大的中控娛樂屏，一直延伸到副駕駛，并且內部首搭HarmonySpace鴻蒙座艙。此外，新車第二排采用了獨立非航空座椅，功能和前排持平，按鍵被布置在了扶手內側。
動力方面，該車將搭載深藍超級增程2.0技術，以新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用增程器與雙電機四驅系統組成增程式動力系統，電機總功率高達362kW，換算成馬力約485匹，堪比燃油車的V8動力。除了雙電機四驅版本外，深藍S09還將提供門檻更低的單電機后驅版，該車型適配231kW的后置單電機。
長安啟源Q07
車展動作：上市
新車特點：預售13.98萬起/全系標配天樞智駕系統
長安啟源Q07將在2025上海車展上市，新車此前已經開啟預售，預售價區間13.98-17.58萬元。作為長安啟源首款搭載高階智駕的車型，長安啟源Q07將全系標配天樞智駕系統，搭載插電混合動力，純電續航里程最高可達215公里。
啟源Q07采用全新設計語言，前臉造型靈動，封閉式格柵設計與發動機艙蓋隆起的筋線相得益彰，展現出較強的力量感。車身側面采用平直的車頂線條，整車尺寸為4837/1920/1690mm，軸距達到2905mm。尾部設計采用貫穿式分層尾燈組，搭配兩段式高位剎車燈，具有較高的辨識度，啞光材質的啟源LOGO使整體造型更顯協調。
內飾方面，新車采用全新設計風格，三輻式多功能方向盤與大尺寸中控屏相配合，平直中控臺線條營造出簡潔時尚視覺效果。此外，啟源Q07搭載天樞智駕系統，采用多模態端到端天樞AI大模型及中央環網通訊架構，可實現高速全量、城市端到端NOA。
動力上，新車搭載智慧新藍鯨3.0技術，提供1.5T發動機混動系統（發動機最大功率110kW）和1.5L發動機混動系統（發動機最大功率72kW）兩種選擇。其中1.5T版本純電續航里程達215公里，綜合續航里程超過1400公里。
第四代吉利博越L
車展動作：亮相
新車特點：5月上市/搭載智能汽車AI技術體系
第四代吉利博越L預計也將在2025上海車展亮相，新車此前已首發亮相，在外觀及內飾方面都有著明顯的變化，并搭載智能汽車AI技術體系，擁有新一代AI數字底盤和新一代AI情感座艙。此外，新車預計將于5月正式上市。
外觀方面，新車采用了官方名為“山河氣韻”的設計理念，大尺寸倒梯形中網內部輔以直瀑式鍍鉻元素，并與上方的貫穿式燈帶融為一體，整體的氣勢感十足。車身尾部主要的變化還是在下方的包圍區域，并同樣保留了貫穿式尾燈的設計。尺寸方面，新車長寬高分別為4730/1910/1710mm，軸距達到2785mm。
內飾方面，新車采用環抱式的座艙設計，配備15.4英寸2.5K中控屏，以及25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，并匹配Flyme Auto智能座艙系統。其所搭載的車規級7nm龍鷹一號芯片，擁有16G+128G超大存儲空間，以及8155芯片2倍的AI算力，并帶來更智能的情感交互座艙體驗。
動力方面，新車將繼續沿用現款的1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為181馬力和218馬力，峰值扭矩分別為290牛·米和325牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是7速式濕式雙離合變速箱。
新款林肯領航員
車展動作：上市
新車特點：外觀全面煥新 采用最新家族設計
新款領航員將在2025上海車展期間上市，新車作為改款車型，采用最新家族設計。此外，航海家限量版（限量發售666臺）和飛行家7座版也將在上海車展首發亮相。
新款領航員外觀全面煥新，采用最新的家族設計語言，擁有更大尺寸的中網，日行燈貫穿整個前臉，前大燈組與中網相連。該車標準版車長超過5.3米，長軸距版車長超過5.6米。車輛尾部采用全新樣式的貫穿式尾燈，尾門采用天地門的設計。
內飾也全面升級，引入全新貫穿式環形屏幕，同時，中控區域還有獨立控制屏，下部保留快捷控制按鍵，并使用電子按鍵排擋控制。新車采用2+2+3座椅布局，第二排也提供中央扶手區域，有獨立控制區，后排兩個座椅有獨立屏幕。7個座位皆可電動調節。
動力方面，新車標配3.5T V6雙渦輪發動機，最大功率415馬力（305千瓦），最大扭矩670牛·米，新車還提供“猛禽”底盤、“美洲鷹”電磁懸架和5種駕駛模式。
新款大眾攬境
車展動作：亮相
新車特點：造型煥新/引入第五代EA888發動機
新款大眾攬境預計將在2025上海車展首發亮相，新車此前已經迎來SOP首臺整車下線，其不僅在造型設計上全面煥新，并且將引入第五代EA888發動機，最大功率達到200千瓦。
外觀方面，新款攬境針對前臉進行了優化，采用上下貫穿式日行燈，中央的飾板將左右大燈相連，LOGO也可自發光點亮，兩側為雙透鏡大燈。至于車尾，該車采用了全新樣式的貫穿式尾燈，后包圍是貫穿式的反光條，與車頭的蜂窩格柵飾板相呼應。
動力方面，新款攬境會有380TSI和450TSI車型，全部搭載2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率157千瓦；后者搭載第五代EA888發動機，最大功率200千瓦，最高時速200km/h。
smart精靈#5 BRABUS超能版
車展動作：亮相
新車特點：646馬力/“零百”加速3.8秒
smart精靈#5 BRABUS超能版預計將在上海車展亮相，新車此前已在海外首發亮相，其依舊基于800V純電高壓平臺打造，并匹配100kWh的三元鋰電池組，支持4C超快充技術，動力部分與叢林之境版本相同，可以看作是smart精靈#5的兩種不同風格化。
與普通版車型相比，smart精靈#5 BRABUS超能版前包圍的兩側通風開口位置，加入了兩條導流片，并在前包圍的底部加入了一條紅色線條來強化運動感。此外，smart的字母Logo也進行了黑化處理，并且可能會提供紅色Logo的選擇。
此外，新車輪圈采用10條輻21英寸BRABUS輪圈，并搭配255/40 R21的輪胎規格，和“BRABUS”的運動感更加契合，卡鉗也改為紅色，并采用前置雙活塞浮動式卡鉗，并且車頂、外后視鏡、底部側裙等位置也加入了紅色點綴，來凸顯“BRABUS”的身份。
內飾方面，smart精靈#5 BRABUS超能版同樣延續普通版的設計，造型大量應用膠囊元素，同時加入了碳纖維裝飾點綴。屏幕部分使用10.3英寸全液晶儀表加25.6英寸AR-HUD，中控與副駕的雙13英寸OLED 2.5K聯屏組還組成了膠囊造型。
動力部分，smart精靈#5 BRABUS超能版基于SPA2 800V純電高壓平臺打造，采用雙電機四驅布局，綜合功率475kW（646馬力），最大扭矩710牛·米，0-100km/h加速時間為3.8秒，駕駛模式中增加BRABUS模式。電池方面匹配100kWh的三元鋰電池組，支持4C超快充技術，僅需18分鐘即可將電量從10%充到80%，純電續航里程為540公里。
全文總結：
2025上海車展不僅是汽車科技的秀場，更是全球車市風向的晴雨表。本屆車展的重磅SUV陣容，從極氪的旗艦電混到馬自達的電動革新，從MG的自我顛覆到樂道的絕地反擊，無不展現出汽車產業在電動化、智能化與高端化上的全新突破。這些車型不僅代表品牌的技術實力，更預示著未來出行的無限可能。