2025年4月22日，上海外高橋碼頭，長安馬自達首批600輛純電旗艦轎車MAZDA 6e正式裝船發往歐洲市場，標志著該車型進入歐洲交付倒計時階段。作為長安馬自達“雙百翻番”戰略的首款全球化車型，MAZDA 6e的啟航不僅是中國新能源產業技術自信的體現，更是合資企業向“全球新能源技術創新基地”轉型的關鍵一步。

出口車型基于MAZDA EZ-6升級打造

MAZDA 6e基于中國市場熱銷的MAZDA EZ-6升級打造，專為歐洲用戶需求優化設計。該車型集結了長安馬自達南京研發中心、馬自達日本廣島總部及歐洲研發中心的聯合智慧，嚴格遵循全球統一制造標準，融合馬自達百年造車工藝與長安領先電動技術。其搭載的“魂動”美學設計、符合歐盟法規的三電系統，以及模擬燃油車線性動力輸出的電感“人馬一體”駕控性能，精準契合歐洲消費者對高端電動轎車的期待。首批車輛預計5月抵達比利時，并于今夏交付至歐洲多國經銷商，未來還將拓展至泰國等國際市場。

長安馬自達總裁松田英久表示：“MAZDA 6e的歐洲首航，標志著中國在電動化、智能化領域的先發優勢正加速賦能全球市場。未來，長安馬自達將成為馬自達全球技術研發的核心支點。”

“雙百翻番”戰略落地 南京工廠打造全球競爭力

‌

伴隨MAZDA 6e量產下線，長安馬自達正式發布“雙百翻番”戰略，計劃在新能源領域投資額與出口貿易額均突破百億，實現產值翻番，樹立合資品牌在全球新能源市場的標桿。南京工廠作為戰略核心，被定位為馬自達在華唯一新能源生產基地及出口中心，承擔全球化車型制造重任。

該工廠整合博世、寧德時代等頂級供應鏈資源，構建從三電系統到智能網聯技術的全鏈條保障體系，并采用高度自動化沖壓、焊接、涂裝工藝及數字化質檢系統，實現生產全流程精準管控。松田英久強調：“南京工廠是‘中國速度’與‘馬自達品質’融合的典范，其智能化生產線和精益管理模式確保了每輛MAZDA 6e的全球頂尖品質。”

安全與駕控定義標桿 MAZDA EZ-6以“中國價”撬動全球市場‌

作為MAZDA 6e的國內版本，EZ-6以“中國價，全球車”理念打破市場壁壘，補貼后起售價9.98萬元，較歐洲版本更具成本優勢。該車全系標配9安全氣囊（含同級罕有遠端氣囊），車體高強鋼占比達86%，通過中汽中心行業首個“貨車橫向夾擊+刮底”雙極限碰撞測試，被動安全性能登頂行業天花板。

操控方面，EZ-6延續馬自達燃油車標定邏輯，搭載后驅電感調校、50:50黃金軸荷比及多連桿獨立懸架，以“電感人馬一體”重塑新能源駕趣標桿。其雙移線110kph穩控彎道，麋鹿測試達80kph，被冠以“新E代彎道王”稱號。為降低購車門檻，長安馬自達推出“國補+廠補+保險補”累計4萬元政策，并提供10萬元6年0息分期方案，直擊消費者成本痛點。

隨著MAZDA 6e的全球布局，長安馬自達正以技術自信與市場魄力，書寫中國新能源出海的嶄新篇章。