作為純電動(dòng)緊湊型SUV的銷冠，比亞迪元PLUS一直備受關(guān)注；而2025年3月新上市的悅意03，則憑借長(zhǎng)續(xù)航、高舒適、強(qiáng)配置以及整車+三電終身質(zhì)保等優(yōu)勢(shì)，迅速闖入消費(fèi)者視野，讓不少購(gòu)車者陷入兩難抉擇。
那么，到底該如何在這兩款車中做出選擇？接下來(lái)，《E汽車》將從多個(gè)維度詳細(xì)剖析，希望可以幫助你快速篩選到心動(dòng)的選項(xiàng)。
外觀：時(shí)尚好看與穩(wěn)重大氣的碰撞
悅意03采用“時(shí)空光影美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，封閉式中網(wǎng)搭配分體式大燈組，營(yíng)造出強(qiáng)烈的時(shí)尚與未來(lái)感。下方大尺寸熏黑進(jìn)氣口和貫穿鍍鉻裝飾條，增添了年輕元素，讓整車更加具有活力。流暢上揚(yáng)的腰線、半隱藏式車門外拉手以及五幅低風(fēng)阻輪轂，不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，還提升了車輛的續(xù)航能力，強(qiáng)化了其時(shí)尚、年輕的氣質(zhì)，頗受年輕人青睞。
元PLUS則延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型圓潤(rùn)飽滿，線條簡(jiǎn)潔流暢，前臉部分的燈組和鍍鉻裝飾條渾然一體，展現(xiàn)出穩(wěn)重大氣的風(fēng)格，更適合喜歡傳統(tǒng)風(fēng)格的消費(fèi)者。
內(nèi)飾：時(shí)尚質(zhì)感與簡(jiǎn)約實(shí)用的抉擇
內(nèi)飾方面，悅意03以“時(shí)空悅境”為主題，環(huán)抱式座艙搭配深淺雙拼色設(shè)計(jì)，在提升車內(nèi)質(zhì)感的同時(shí)，不失年輕時(shí)尚的氣息。14.6英寸中控大屏集成了導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)、車輛設(shè)置等功能，顯示效果清晰，操作流暢。全系標(biāo)配的全景天幕，使車內(nèi)空間更加通透，提升了駕乘的舒適感。
比亞迪元PLUS的內(nèi)飾則采用簡(jiǎn)約實(shí)用設(shè)計(jì)路線，其中控區(qū)域布局醒目且操作便捷，中控屏幕和儀表盤布局傳統(tǒng)，整體風(fēng)格更注重實(shí)用性。
論空間，誰(shuí)更寬敞舒適？
緊湊型SUV相較于更大尺寸的車型，車內(nèi)空間本就有限，如果能夠把空間利用率發(fā)揮極限，盡可能給用戶提供寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)，將會(huì)成為加分項(xiàng)。
數(shù)據(jù)顯示，悅意03的車身尺寸為4450/1860/1635mm，軸距達(dá)2750mm，得益于超長(zhǎng)軸距，其后排腿部空間表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。實(shí)測(cè)顯示，身高1.75m的乘客坐在后排，腿部和頭部仍有空間余量，即使長(zhǎng)途乘坐也不易感到局促。同時(shí)，78%的得房率在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平，車內(nèi)空間利用率極高，無(wú)論是家庭出行還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對(duì)。
反觀比亞迪元PLUS，其長(zhǎng)寬高為4455/1875/1615mm，雖然車身長(zhǎng)度和寬度略有優(yōu)勢(shì)，但軸距僅為2720mm，比悅意03短30mm，這使得后排腿部空間稍顯局促。
因此，如果你注重家庭出行的舒適性，尤其是后排乘客的乘坐體驗(yàn)，悅意03無(wú)疑更勝一籌；而對(duì)于單身或小家庭用戶，元PLUS的空間也基本能夠滿足日常需求。
論配置，舒適科技與性價(jià)比的較量
在配置方面，悅意03同樣展現(xiàn)出十足的誠(chéng)意，入門即高配，全系標(biāo)配上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、車窗一鍵升降、全景天幕、電池預(yù)加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等實(shí)用功能。更值得一提的是，售價(jià)10.49萬(wàn)元的悅意03歡悅版就配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，與同級(jí)競(jìng)品相比，這些都是更加舒適實(shí)用的優(yōu)勢(shì)配置。與之相比，比亞迪元PLUS需要12.28萬(wàn)元的車型才能擁有這些配置，悅意03性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。
而在頂配臻享版車型上，悅意03更是配備了18英寸輪輞、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、手機(jī)無(wú)線充電以及多色氛圍燈等高端配置，以及L2級(jí)輔助駕駛：包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等功能，可進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗(yàn)和車輛的安全性。
論續(xù)航，誰(shuí)更能滿足用戶出行需求？
對(duì)于純電車型而言，續(xù)航能力直接決定了用車的便利性與出行半徑。
悅意03提供兩種續(xù)航版本，分別是445km和565km，官方電耗低至11.8-11.9kWh/100km，在同級(jí)車型中能耗表現(xiàn)出色。
同時(shí)，也許是因?yàn)?ldquo;出生”在東北的原因，悅意03會(huì)更在乎冬季的補(bǔ)能體驗(yàn)。低溫環(huán)境下，10%-80%快充僅需29分鐘，且除入門版外均支持3.3kW外放電功能，滿足用戶長(zhǎng)途出行與戶外用電需求。
而比亞迪元PLUS則提供430km/510km續(xù)航版本（CLTC工況），搭載最大功率150kW的電機(jī)。相較而言，元PLUS的續(xù)航里程弱于悅意03。
所以，如果對(duì)于日常通勤距離長(zhǎng)，家居北方或者經(jīng)常有長(zhǎng)途自駕需求的用戶，悅意03能夠憑借更長(zhǎng)的續(xù)航和更低的能耗，顯著減少充電頻次，提供更便捷的出行體驗(yàn)。
論價(jià)格，誰(shuí)更能凸顯性價(jià)比？
價(jià)格往往是消費(fèi)者購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素。比亞迪元PLUS 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為11.58萬(wàn)-14.58萬(wàn)元，限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)10.58萬(wàn)元起售。
而悅意03在3月份上市時(shí)，共推出5款新車，官方指導(dǎo)價(jià)9.79萬(wàn)-12.29萬(wàn)元，還可享受至高兩萬(wàn)元置換補(bǔ)貼。4月18日，一汽誠(chéng)意再加碼，重磅加推悅意03質(zhì)選版，一口價(jià)低至7.98萬(wàn)元，直接將悅意03帶到了“7萬(wàn)級(jí)”價(jià)格區(qū)間，堪稱同級(jí)市場(chǎng)的“價(jià)格屠夫”。
此外，悅意03還提供整車+三電終身質(zhì)保的售后政策，進(jìn)一步降低了用戶的用車成本和后顧之憂。
總結(jié)
綜合來(lái)看，兩款車型在不同維度各有優(yōu)勢(shì)：比亞迪元PLUS因?yàn)槿胧袝r(shí)間久，有一定的客群基礎(chǔ)，更適合那些追求傳統(tǒng)設(shè)計(jì)或者對(duì)空間、續(xù)航等要求不高的用戶；而悅意03則憑借大空間、大續(xù)航和大廠造成為了“7萬(wàn)級(jí)大大大純電SUV”的優(yōu)選，在續(xù)航能力、空間表現(xiàn)、配置豐富度及性價(jià)比方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，尤其適合注重長(zhǎng)續(xù)航、大空間和高配置的家庭用戶。建議消費(fèi)者根據(jù)自身實(shí)際需求與使用場(chǎng)景，綜合對(duì)比后做出選擇。