上海車展的重磅新車我們這兩天已為大家做了報(bào)道。
今天帶大家看看，2025上海車展有哪些帶空懸的車型值得一看，先來瞧瞧車展首發(fā)亮相的具備空懸的亮點(diǎn)車型。
搭載空懸的車展首發(fā)車型
上汽奧迪 E5 Sportback /預(yù)計(jì)價(jià)格：50萬左右
上汽奧迪E5 Sportback是“AUDI”品牌首款量產(chǎn)車型，也在上海車展進(jìn)行了全球首發(fā)。
車身尺寸為4870/1990/1460mm，軸距為2950mm，定位B級(jí)純電Sportback車型。
整車造型看起來非常有特色，乍一看和奧迪以往的風(fēng)格雖然大相徑庭，但整體旅行車身的造型設(shè)計(jì)還是挺出圈的。
而底盤操控方面，上汽奧迪E5 Sportback的配置就很高了，這臺(tái)車不僅帶空懸，還有后輪轉(zhuǎn)向、連續(xù)減震控制（CDC）以及奧迪標(biāo)志性的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。
三電方面，這臺(tái)車來自800V高壓平臺(tái)，預(yù)計(jì)搭載100kWh的三元鋰電池，大家可以猜一下最終價(jià)格會(huì)是多少？
極氪 9X /預(yù)計(jì)價(jià)格：或40萬起
上海車展，勞斯萊斯庫里南可能你不太感興趣，但有一臺(tái)“杭州灣庫里南”值得你去看一眼。
作為目前的旗艦SUV，車身尺寸為 5239/2029/1819mm，軸距為3169mm，整車前臉造型方正，大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵相當(dāng)奪目，據(jù)說是全球SUV最大的一體式格柵。
這個(gè)全球最大還體現(xiàn)在這臺(tái)車很多方面，比如這么大一臺(tái)SUV竟然全系具備3秒級(jí)加速。
比如，極氪9X也還是全球第一個(gè)同時(shí)搭載閉式雙腔空簧和雙閥CCD的SUV，可實(shí)現(xiàn)雙腔單腔切換+主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架阻尼，其空懸最大舉升行程110mm，最大離地間隙達(dá)到288mm。
上海車展與極氪9X一同亮相的還有極氪009光輝典藏版，而光輝版價(jià)格已經(jīng)來到了百萬級(jí)，如此豪華的自主品牌SUV，值得大家一看。
樂道L90 /預(yù)計(jì)價(jià)格：或30萬左右
極氪9X很豪，但上海車展也同樣也有主打經(jīng)濟(jì)適用的產(chǎn)品值得一看，且同樣配置不俗。
作為同樣的大型SUV，樂道L90也亮相了上海車展，整車長寬高分別為5145/1998/1766（1786）mm，軸距為3110mm。
樂道L90同樣搭載雙腔空氣懸架，支持±50mm的車身高度調(diào)節(jié)，且作為基于900V高壓平臺(tái)打造的產(chǎn)品，樂道L90還支持超快充和換電。
動(dòng)力方面，樂道L90具有搭載蔚來自產(chǎn)340kW單電機(jī)或100+340kW雙電機(jī)兩個(gè)版本，最快零百加速僅4.2秒。
深藍(lán) S09 / 售價(jià)：23.99-30.99萬
上海車展，深藍(lán)也正式發(fā)布了旗艦車型—深藍(lán)S09。
同樣作為自主品牌這一波9系產(chǎn)品中的一員，深藍(lán)S09車身尺寸也來到了5米級(jí)，長寬高分別為5205/1996/1800mm，軸距為3105mm。
車內(nèi)空間是深藍(lán) S09 的一大亮點(diǎn)，整車采用 2+2+2 的六座布局，車內(nèi)搭載 HarmonySpace 鴻蒙座艙 5.0，集成雙 15.6 英寸 2.5K 聯(lián)屏、43 英寸 AR-HUD 及后排 21.4 英寸 3K 吸頂屏，智駕則搭載華為乾崑智駕 ADS 3.3 系統(tǒng)。
底盤性能方面，深藍(lán) S09 采用前雙叉臂 + 后多連桿獨(dú)立懸架，并配備了 70mm 高度可調(diào)的單腔開式空懸和 CDC 可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)，在自主品牌這一波9系SUV產(chǎn)品底盤擂臺(tái)賽也算有其競爭力。
日產(chǎn)N7 / 預(yù)計(jì)價(jià)格：20萬以內(nèi)
合資品牌在本屆車展發(fā)布了不少相當(dāng)值得關(guān)注的新能源產(chǎn)品，比如日產(chǎn)N7。
日產(chǎn)N7長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距為2915mm，定位中級(jí)純電轎車。
作為日產(chǎn)天演架構(gòu)首款車型，這臺(tái)車型800V高壓平臺(tái)、高通8295P座艙芯片、Momenta智駕系統(tǒng)以及AI靈感的真正零重力座椅都安排上了。
底盤方面日產(chǎn)N7還搭載了合資品牌車型少見的雙腔空簧和e-Damper電控減震器，這個(gè)配置組合不僅合資車上少見，在同級(jí)產(chǎn)品中也算難得一見，畢竟日產(chǎn)N7預(yù)售價(jià)還不到20萬元。
以上幾款車型都是在車展首發(fā)亮相，很多車型雖然產(chǎn)品力爆滿，但有些車型還未上市，價(jià)格也還是未知，暫時(shí)也買不到。
不過我們也同時(shí)為大家推薦了幾款已經(jīng)上市，且在車展現(xiàn)場可以看到的具備空懸的新車型。
車展現(xiàn)場具備空懸，且價(jià)格最低的五款車型：
深藍(lán)G318 / 售價(jià)：17.59-22.99萬
方盒子車型中，深藍(lán)G318應(yīng)該是具備空懸配置且價(jià)格最低的產(chǎn)品。
上海車展，深藍(lán)G318無憂穿越版也來了，在原車基礎(chǔ)上做了一些升級(jí)，比如加入了一套越野風(fēng)格套件，前后保險(xiǎn)杠、輪距和輪眉都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而且還配備了AT 胎。
不過深藍(lán)G318無憂穿越版空懸版本價(jià)格已經(jīng)來到22.99萬元，相比之下入門的兩驅(qū)空懸版價(jià)格僅19.99萬元。
所以對舒適性有要求，對越野通過能力要求一般的選擇兩驅(qū)空懸版會(huì)更有性價(jià)比。
長安啟源E07 / 售價(jià)：19.99-31.99萬
能在皮卡和SUV兩種形態(tài)中自由切換的新能源汽車你見過沒？
長安啟源E07車身尺寸為 5045/1996/1665mm，軸距為3120mm，這臺(tái)車有意思的在于尾箱可以完全打開形成一個(gè)類似皮卡的載物空間。
長安啟源E07有增程和純電兩個(gè)版本，對于有長途出行需求的伙伴來說，增程的長續(xù)航+空懸的舒適性體驗(yàn)很搭。
極氪007GT / 售價(jià)：19.99-24.99萬
上海車展，極氪007GT也在車展亮相。
極氪007GT和極氪007一樣基于極氪 SEA 浩瀚架構(gòu)這個(gè)800V平臺(tái)打造，也同樣提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力規(guī)格。
其中雙電機(jī)四驅(qū)版車型的零百加速時(shí)間僅 3.7 秒，CLTC 工況下的綜合續(xù)航里程為 710km。
搭載空懸的極氪007GT車型版本價(jià)格僅23.29萬，還是四驅(qū)配置，性價(jià)比也是很足的。
阿維塔06 / 售價(jià)：20.99-27.99萬
阿維塔06車展前不久剛剛上市，也是純電版和增程版兩種動(dòng)力布局。
阿維塔06搭載帶有激光雷達(dá)的華為乾崑智駕，長寬高分別為4855/1960/1450mm，軸距為2940mm。
動(dòng)力方面，阿維塔06純電車型單電機(jī)版最大功率252kW，雙電機(jī)版最大功率分別為188kW和252kW。
增程版車型會(huì)配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW，電機(jī)最大功率231kW，其搭載的空氣懸架調(diào)節(jié)行程為45mm，最低入手價(jià)格為23.99萬。
星紀(jì)元ET / 售價(jià)：17.28-31.98萬
星紀(jì)元ET長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm。
搭載空懸的星紀(jì)元ET售價(jià)最低的車型版本是增程 240 Max四驅(qū)版價(jià)格，既有空懸又有四驅(qū)配置。
而且這個(gè)版本也還是有華為126線激光雷達(dá)的，智駕芯片是雙英偉達(dá)DRIVE ORIN芯片，算力達(dá)到508TOPS。
有空懸又有四驅(qū)還帶有激光雷達(dá)的智駕，這個(gè)版本價(jià)格也才23.98萬，也是相當(dāng)有性價(jià)比了。
其實(shí)星紀(jì)元品牌的兩款車型星紀(jì)元ET和星紀(jì)元ES，搭載空懸的版本入手門檻都比較低，價(jià)格都在25萬元以內(nèi)，但SUV車型相對受眾面會(huì)更廣一些。
寫在最后
空懸在過去很長一段時(shí)間一直是豪華專屬配置，因?yàn)榭諔也粌H成本高昂，而且底盤空間得足夠。
所以在過去的汽車上想要具備空氣懸架，起碼得具備兩個(gè)因素，一個(gè)是豪華車，不怕增加成本，一個(gè)得是中大型車，底盤有足夠空間布置空氣懸架。
但上海車展，隨著自主品牌在新能源汽車市場的持續(xù)內(nèi)卷，20萬級(jí)別搭載空懸的車型已經(jīng)有相當(dāng)多的選擇，如果大家來上海車展，以上車型也可以按圖索驥逐一去體驗(yàn)一番了。