眾所周知，新能源物流車行業正加速由全面電動化向智能網聯化、無人化方向發展。特別是在當前，新能源物流車主機廠積極加大三電自主的背景下，動力電池企業面臨前所未有的挑戰。

而《電動汽車用動力蓄電池安全要求》GB 38031-2025新國標、《2025年汽車標準化工作要點》《營運貨車安全技術條件 第1部分：載貨汽車》等系列標準于近期密集發布，為動力電池企業重新奪回話語權帶來了全新的機遇。

強化安全 筑牢智能網汽車根基

近期，工信部聯合公安部對智能駕駛技術的宣傳進行了嚴格監管，禁用“自動駕駛”“智駕”等易誤導詞匯。行業對智駕諱莫如深，一時間很多車企連夜將外宣文案中的“智駕”改成輔助駕駛。

這背后，既有安全事故血淋淋的教訓使然，也揭露了汽車智能網聯化路上標準缺失的尷尬。

對新能源汽車動力電池而言，近期最受關注的標準工作，非被稱為“史上最嚴動力電池新國標”——《電動汽車用動力蓄電池安全要求》GB 38031-2025莫屬。該標準已于3月28日發布，將于2026年7月1日起實施。

媒體披露該標準首次將“不起火、不爆炸”上升為強制性要求，正在改寫行業游戲規則。

這一新國標以熱擴散防護、底部碰撞安全、快充循環后安全三大維度為核心，新增多項嚴苛測試與要求，彰顯了國家對新能源汽車電池安全的高度重視，也將進一步促進動力電池行業整體質量提升，保障駕乘人員的生命財產安全。

4月23日，交通運輸部發布5項交通運輸行業標準第1號修改單的公告，對營運貨車中的載貨汽車、牽引車輛與掛車以及危險貨物道路運輸營運車輛的技術安全條件做了升級。此次升級主要是將電子穩定性制動系統（ESC）、自動緊急制動系統（AEBS）、車道偏離報警、電子制動系統（EBS）等功能列為相關車輛“應安裝”項目。也就是說，在載貨汽車、牽引車和掛車以及危險貨物道路運輸車輛上，這些系統或功能或將成為標配。

4月28日，工信部發布《2025年汽車標準化工作要點》，明確啟動汽車行業“十五五”技術標準體系編制工作，識別研判未來汽車標準化發展方向，推動制定及發布智能網聯汽車、汽車芯片等重點領域標準體系，車用人工智能、固態電池、電動汽車換電標準子體系，啟動數據治理及應用等新領域標準體系建設。其中也包括商用車兆瓦級充電標準預研等。

除了代表國家層面的部委主導的新能源汽車標準建設在加強，地方標準也在逐漸完善。例如，遠在祖國西北的新疆，也在積極推進《道路運輸車輛主動安全智能防控系統》等地標。

TOP電池企業爭奪商用車動力電池話語

近日，電車資源行研院分析洞察2025年一季度動力電池裝車數據發現：寧德時代成為越來越多輕卡主機廠的“心頭好”；而國軒高科依舊備受主流面系車企業及車型喜愛；億緯鋰能主要在微小卡細分市場具有明顯優勢。不過，從新能源物流車領域裝車量TOP3動力電池企業近期的動作來看，這一現象正在加速被打破。

5月9日，億緯鋰能首屆商用車電池科技日暨開源電池新品發布會在廣東惠州圓滿召開。億緯鋰能在會上正式推出的行業首個全場景商用化電池品牌“開源電池”，從更快，更輕，更長，更優四個維度賦能新能源商用車。

微面市場，億緯鋰能精準錨定38-45kWh電量區間的城配細分市場痛點，推出LF125P-41.86kWh標準化電池產品；在大電量輕卡市場，億緯鋰能推出LM254-160kWh電池，采用同級最大中置大單包方案，支持400公里續航且無懼低溫環境；響應重卡市場差異化場景需求億緯鋰能推出全系CTB技術架構產品矩陣；在客車領域，億緯鋰能以"車電同壽"為設計理念，創新推出LF324S-43.8kWh電池，共建客車新生態。

作為全球動力電池龍頭企業，寧德時代在動力電池領域擁有絕對話語權，且保持引領者地位。

2024年7月4日，寧德時代率先推出商用動力電池品牌——“寧德時代天行”，并已在主流新能源輕卡車上實現規模化應用。

寧德時代向媒體供圖，侵刪

近日（5月7日），寧德時代天行電池分別在招商車研、中國汽研、上海機動車檢測中心等權威第三方檢測機構通過GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》檢測，成為國內首批滿足新標準的商用動力電池，為商用車市場樹立高安全標準新標桿。

此外，5月18日，寧德時代將攜手時代騏驥在山西大同舉行“推進全場景電動化 共建重卡換電新生態新一代重卡換電生態發布活動”。

另悉，5月15-17日，國軒高科也將隆重召開第14屆科技大會，同期發布重卡電池新技術、新產品，同樣值得期待。

結語：電車資源認為，隨著新能源汽車標準化工作持續推進，無論是“史上最嚴”動力電池新國標，還是交通運輸部主導的營運貨車安全技術條件行業標準，核心目的都是進一步完善新能源汽車的安全。

從動力電池TOP3企業近期的一系列動作來看，產品都結合商用車全場景需求，朝著超級快充、、安全性、能量密度更高的方向升級技術，解決新能源商用車續航難題。事實上，動力電池企業在和主機廠爭奪話語權方面，競爭的焦點不再是產品優勢上一城一池的得失，而是從生態賦能的角度展開。這一點寧德時代無疑依然是領路人。