最近，蔚來家族的最小成員螢火蟲正式亮相。Q萌外觀加上12萬元左右的售價(jià)，成功吸引了不少年輕人的注意力。對(duì)于追求個(gè)性且預(yù)算充裕的消費(fèi)者來說，確實(shí)是一輛不錯(cuò)的高級(jí)玩具。
但身為一個(gè)四年多的零跑T03車主+汽車博主，我得潑個(gè)小冷水：花12萬買一輛小型代步車，真的值得嗎？對(duì)絕大多數(shù)人來說，與其花12萬買個(gè)精致玩具，不如花一半的價(jià)錢，入手一輛既實(shí)用又靠譜的T03更劃算。不是螢火蟲買不起，而是T03更有性價(jià)比。
花一半的錢，解決同樣的通勤問題
零跑T03的頂配價(jià)格不到7萬元，基本是螢火蟲售價(jià)的一半。但在代步這件事上，它并沒有打?qū)φ鄣谋憩F(xiàn)。
它的標(biāo)稱CLTC續(xù)航是403公里，就我自己的體驗(yàn)來看，盡管開車比較猛，但春夏秋現(xiàn)在實(shí)際續(xù)航還有330公里左右，冬天實(shí)際續(xù)航也有240多公里上下，夠我支撐一周通勤了，哪怕周末再來一次近郊短途游也不虛；超低電耗，實(shí)測每公里只需約0.1元，長期使用成本遠(yuǎn)低于油車；小巧車身+靈活駕駛體驗(yàn)，上下班高峰能輕松自如，穿梭于城市之間。
更重要的是，T03雖然是輛小車，但配置非常良心——倒車影像、定速巡航都有提供，語音交互、遠(yuǎn)程控制等功能和配置也都很好用，花最少的錢，享受到最有用的功能。
我的零跑T03已陪伴我們42996公里
正因?yàn)槿绱耍^去四年多時(shí)間里，我的零跑T03跑了四萬多公里。另外一臺(tái)大車，只有遠(yuǎn)途才會(huì)動(dòng)它，四年只跑了兩萬多公里。無論我自己還是我愛人，日常都更愿意開零跑T03出門。對(duì)我來說，它就像一把順手的小刀，不華麗，但夠鋒利，夠?qū)嵱谩?/p>
顏值與智能兼顧，年輕人完全能打
當(dāng)然了，買車當(dāng)然不只是工具，尤其對(duì)年輕人來說，好看、好玩、科技感強(qiáng)也是必須考量的維度。T03不光便宜，還長得好看、玩得聰明。
T03的設(shè)計(jì)清新圓潤，清爽可愛，沒有廉價(jià)感。2025款有四種外觀配色、三種內(nèi)飾配色，從文藝到酷炫都有，適配不同個(gè)性的用戶。2025款的顏色中，我個(gè)人最喜歡冰川藍(lán)，低調(diào)又有辨識(shí)度。可惜呀，當(dāng)年沒有這個(gè)顏色。
T03的車內(nèi)也不寒酸，8英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏，配合零跑自主開發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)，支持整車OTA升級(jí)、語音交互、遠(yuǎn)程控車等功能，科技體驗(yàn)不輸價(jià)格更高的新能源車。在這個(gè)手機(jī)都要看芯片和交互體驗(yàn)的時(shí)代，T03能夠滿足各位年輕朋友們，對(duì)于科技代步工具的期待。
五年23萬輛，不靠流量靠口碑
零跑T03不是一個(gè)剛出生的新網(wǎng)紅，時(shí)至今日，它更是一款經(jīng)過時(shí)間和市場雙重驗(yàn)證的老將。買代步車，穩(wěn)定可靠省心，也是非常重要的。
從2020年上市至今，T03累計(jì)銷量超過23萬輛，而且還出口到歐洲等很多國家。這個(gè)成績，在A級(jí)同級(jí)市場精品車中，表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。它能活到現(xiàn)在而且一直是的銷量擔(dān)當(dāng)之一，靠的不是一時(shí)爆火的流量，而是用戶實(shí)實(shí)在在買單。
作為親身使用者，我覺得它沒有因?yàn)闃O高的性價(jià)比而偷工減料，也沒有為了卷配置而犧牲質(zhì)量。四年來沒有出過大問題，動(dòng)力輸出足夠且平順，底盤調(diào)校日常駕駛舒適，續(xù)航表現(xiàn)非常穩(wěn)定且可靠，使用成本又極低，這一切構(gòu)成了兩個(gè)字——省心。
市場上不是沒有像T03一樣定位的小車，但一直能保持銷量、口碑的雙豐收，想來想去，還真的不多。
結(jié)語：買代步車，先問“想要什么”
回頭說蔚來螢火蟲，它是個(gè)好產(chǎn)品，但它更像是“好看又智能的生活方式標(biāo)簽”，對(duì)實(shí)用主義來說，它不是必須。
而零跑T03，是為“花合適的錢、辦合適的事”的人準(zhǔn)備的。如果你是剛畢業(yè)的打工人、精打細(xì)算的小家庭，或者只想要一輛稱職的城市代步車，T03都是一個(gè)務(wù)實(shí)又聰明的選擇。車不一定非得貴才有價(jià)值，只要能陪你我踏實(shí)過日子，就是最合適的。