在新能源汽車領域一路高歌猛進的比亞迪，近期又有了大動作。

繼推出“全民智駕”戰略后，2025年3月2日，比亞迪攜手大疆在深圳發布了全球首個量產化智能車載無人機系統“靈鳶”，比亞迪為什么會想在汽車上面裝一個無人機呢？

“靈鳶”系統有什么創新點？

對于車載無人機系統，比亞迪其實早就是個“老飛手”了。比亞迪對于無人機技術的研發自2016年便開始著手了。經過多年的研發測試以及與大疆進行合作，比亞迪最終拿出了這套“靈鳶”智能車載無人機系統。

看到這里有人可能就要說了，這套系統不就是一個無人機加上一個車載的停機坪嗎？賣一萬六是不是有點太貴了？雖然外表看似如此，但是“靈鳶”可不是簡單的把無人機放到車上這么簡單。

此次“靈鳶”共有兩套方案，分別為換電版與快充版，換電版搭載在比亞迪仰望車型上，快充版則搭載在方程豹、騰勢以及比亞迪品牌上。

從技術層面來看，“靈鳶”實現了車與無人機之間的高度集成。其采用了全球首創的伸縮式車載停機坪方案，不僅解決了無人機的起飛與存放問題，還能夠使無人機與車輛之間的協同更加高效。

這套無人機系統的飛機搭載的是大疆Air 3s的定制版本，可在車速不高于25km/h時實現一鍵起飛和降落。要知道無人機若是想要降落在行進中的物體上，不光風險大，對于飛手的操控經驗也有較高要求，而“靈鳶”的一鍵起飛降落，對于新手用戶來說可謂是相當友好了。

同時，該無人機還具備自動識別并跟蹤拍攝目標、手勢識別、一鍵成片等功能，極大降低了用戶的操作學習難度。

而安放在車輛頂部的停機坪不僅搭載了4K攝像頭，能夠實現與無人機進行雙機位拍攝，其上搭載的定位模塊以及車規級風速器，還可以用來輔助無人機的起飛和降落。

比亞迪為何要研發車載無人機呢？

比亞迪研發車載無人機，理由有三個。

一是推動技術普及大眾。說到這個大家可能會想到前段時間的“全民智駕”，在此前高階智駕一直都盤踞在20萬元及以上車型，但一般家庭用車的購買區間都在十萬元左右，所謂的“科技革命”并不能讓大多數消費者體驗到，而比亞迪真正做到了“科技平權”。

在無人機這方面也是如此，比亞迪希望將車載無人機技術普及到更多車型上，讓更多消費者能夠享受到這一創新科技帶來的便利和樂趣。

二是拓展出行場景生態。隨著人們生活水平的提高，對于出行的需求不再僅僅局限于傳統的駕駛體驗，而是希望能夠有更多元化、更豐富的出行方式和場景。“靈鳶”智能車載無人機系統的出現，為用戶提供了全新的出行體驗。

例如在自駕出游時，可以通過無人機拍攝高空美景，記錄下旅途中的精彩瞬間；在一些特殊場景下，如大型活動現場、安保巡邏等，無人機還可以發揮其高空視野優勢，協助進行監控和信息獲取。

三是提升品牌競爭力。比亞迪作為全球首家量產車載無人機的車企，這一創新舉措無疑將進一步提升其在新能源汽車領域的品牌影響力和競爭力。

通過不斷推出創新技術和產品，比亞迪能夠吸引更多消費者的關注和認可，從而在激烈的市場競爭中脫穎而出，鞏固其行業領先地位。

比亞迪正式推出"靈鳶"智能車載無人機系統，標志著該企業在智能化戰略布局中再落關鍵一子。通過這一創新產品，比亞迪不僅為用戶帶來了全新的出行體驗，還進一步拓展了出行場景生態，強化了產業鏈話語權，推動了技術普惠化。

在未來的市場競爭中，比亞迪有望憑借其在新能源汽車領域內的領先地位，持續引領行業的發展潮流，為消費者創造更加美好的出行生活。

你對于比亞迪的車載無人機系統有什么看法呢？