在2025上海車展前夕，奧迪汽車正式在國內推出了奧迪A6L e-tron量產版車型。這款純電動中大型轎車基于與Q6L e-tron相同的PPE純電平臺打造，并針對中國市場進行了軸距加長，相比海外版增加了132毫米。新車將在位于長春的奧迪一汽新能源工廠生產，并計劃于2025年內上市銷售。

從實車來看，奧迪A6L e-tron延續了海外版車型的整體造型輪廓，但在細節上進行了調整。車身型面平滑圓潤，車體修長，風阻系數僅為0.22。前臉采用了分體式LED燈組，遠近光燈與下包圍兩側的高光黑色裝飾融為一體，日間行車燈由多模塊LED燈組構成，支持“數字燈光簽名”圖形變換，增添了科技感。

前格柵采用了封閉式結構，保留了奧迪標志性的多邊形輪廓，但國產版與海外版在細節上有所不同。前格柵以車標為界，下部采用黑色處理，上部則與車身同色，黑色元素占據了車頭更大的視覺面積，并配備了可發光的四環車標，提升了辨識度。

車身輪廓與海外版基本一致，但尺寸有所調整。奧迪A6L e-tron的長寬高分別為5087/1948/1521毫米，軸距達到3078毫米，相比海外版分別增加了159毫米、25毫米、34毫米。新車配備了內嵌式門把手、側裙位置的黑色裝飾區以及可收折的電子外后視鏡，提升了整車的科技感和空氣動力學性能。

尾部設計簡潔大方，上部配備了貫穿式OLED尾燈和可點亮式四環車標，尾燈樣式與e-tron GT電動跑車相似，下包圍區域還帶有黑色擴散器包圍。奧迪A6L e-tron將提供8種外觀車色和5款輪輞造型供消費者選擇。

奧迪A6L e-tron配備了官方稱之為第二代數字OLED尾燈，由10個OLED面板組成，每個面板包含約45個發光單元，總計450個發光單元，可顯示多種圖形樣式。新增的交互燈功能可以向其他道路使用者發出事故或故障預警，提升了行車安全性。數字式日間行車燈和第二代數字OLED尾燈共有8種數字燈光簽名可供選擇，滿足了消費者的個性化需求。

內飾方面，奧迪A6L e-tron采用了最新的家族化設計理念，與此前發布的Q6L e-tron、全新A5L家族接近。車內配備了11.9英寸的奧迪虛擬駕駛艙（液晶儀表屏）和14.5英寸中控MMI觸摸顯示屏，搭配平底式四輻多功能方向盤和10.9英寸副駕娛樂屏。副駕顯示屏配備了主動隱私模式，確保乘客在觀看影片等娛樂內容時不會分散駕駛員的注意力。

奧迪A6L e-tron搭載了全新UI/UX交互系統，采用卡片式布局，結合快捷功能區和動態3D車模可視化界面，還融入了節日、天氣、駕駛艙等情境動畫。系統支持手機鏡像功能，不限手機品牌，通過有線或無線連接，可將手機應用信息投影至車機副駕屏或中控屏幕，提升了使用的便捷性。

車輛配備了全新的語音交互形象（Emotional Avatar），與國內供應商合作，提供了更好的語音交互體驗。支持多指令連續對話、快速響應、免喚醒指令擴展和可見即可說等功能，用戶可以通過語音控制車內氛圍燈、閱讀燈、座椅按摩啟動、開閉車窗/天窗等，也支持模糊語義識別、多音區識別功能。

車機系統支持更多國產應用，包括高德、百度、騰訊導航系統，愛奇藝、華為視頻、火山車娛等影音平臺，以及酷我、酷狗、庫克音樂應用和車載KTV硬件拓展。奧迪A6L e-tron還配備了MDK數字藍牙鑰匙、NFC卡片鑰匙，提升了使用的便捷性和安全性。

在組合輔助駕駛方面，奧迪A6L e-tron搭載了華為定制無圖輔助駕駛系統，采用雙激光雷達與視覺融合感知方案，在高速、城區道路中可實現點對點導航輔助駕駛（NOA），并支持單層、多層停車場及露天停車位的復雜場景輔助泊車與駛離，提升了行車的安全性和便捷性。

奧迪A6L e-tron還提供了豐富的配置選項，如AR-HUD抬頭顯示系統、可調光全景天幕等。換擋機構為小巧的電子滑塊樣式，保留實體一鍵啟動按鍵。車輛采用常規三廂轎車后備廂開啟方式與面積，后排座椅支持分割放倒以拓展后備廂空間。車內電子后視鏡顯示屏位于車門內襯上方，集成7英寸1280*1080分辨率、60赫茲刷新率的高清顯示屏，支持停車自動折疊功能。