2025上海車展首日，奔馳展臺被圍得水泄不通——全球首發的CLA 300 L純電長軸版，用‘加長40mm軸距’‘充電10分鐘跑370公里’‘L2++全場景智駕’三大殺手锏，直接點燃全場！
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這款被官方稱為‘史上最智能奔馳’的車型，不僅宣告傳統豪門的電動化野心，更暗藏與中國新勢力貼身肉搏的底氣。它究竟是技術革命還是情懷收割？
設計美學與空間革新
奔馳CLA 300 L一改電動車的“極簡冷淡風”，前臉142顆動態星徽格柵搭配三叉星輝LED燈帶，夜間點亮宛如“移動銀河” 。
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溜背車身風阻僅0.21Cd，卻將軸距拉長至2830mm，后排座墊加長10mm，連1.8米大長腿也能輕松“北京癱” 。無框車門和隱藏式把手設計，讓路人忍不住多瞄兩眼——這很“小姐姐友好” 。
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能效與續航突破
MMA平臺的800V架構+碳化硅逆變器，讓CLA 300 L的電耗低至10.9度/百公里，堪比燃油車1L油耗 。
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85kWh電池CLTC續航866km，實測高環極限續航1071km，從上海一口氣開到武漢毫無壓力！更狠的是325kW超充，10分鐘補能370公里，比喝杯咖啡還快 。網友調侃：“奔馳這是要把充電樁卷成加油站？”
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智能駕駛
英偉達Orin芯片+純視覺方案，讓CLA 300 L的L2++智駕能主動識別學校路段限速，右轉自動禮讓行人 。
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MB.OS系統更接地氣：語音助手聽懂方言指令，副駕手勢切歌、主駕HUD投導航，三塊大屏還能玩“屏幕接力” 。
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甚至能根據情緒切換語音反饋——被老板罵了？車機秒變“知心姐姐” ！
安全與品質
11氣囊（含同級獨有中央氣囊）+70kg熱成型鋼，車身能扛住兩頭非洲象的重量 。
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上市前狂撞180次，電池包單電芯起火也不爆炸，直接拿下中國電動車安全五星認證 。就連車門都經過-40℃極寒摔門測試，網友：“這車門比我家的冰箱還抗造！”
市場定位與挑戰
CLA 300 L預計定價45萬左右，直面小米SU7 Max（34.9萬）和特斯拉Model 3高性能版（36萬） 。
奔馳的算盤很清晰：用“加長軸距+德系安全”收割商務用戶，靠“三聯屏+情緒交互”打動科技新貴 。