「消失的傳說」歸來，這次有何不同？
時隔20余年，本田Prelude帶著全新混動基因高調回歸！這款曾以“前驅操控王”聞名的經典跑車，近日正式官宣將于年底登陸日本、歐洲及北美市場，并有望后續引入國內。
新車采用流暢的溜背造型與極簡貫穿燈帶設計，車尾短促上翹的線條致敬了經典初代車型。
混動跑車新思路：要省油更要爆發力
Prelude搭載2.0L阿特金森循環發動機+雙電機混動系統，雖未公布具體參數，但官方強調其“輕量化優勢”與“瞬時加速能力”。不同于純電跑車對電池重量的妥協，這套油電混動系統或許能在賽道劈彎與日常通勤間找到平衡點。
尺寸暗藏玄機
雖未公布具體數據，但對比豐田GR86（4380mm）與福特Mustang（4794mm），Prelude或將卡位“緊湊級運動轎跑”。更短軸距意味著更靈活操控。
當電動機介入時，Prelude是否還能保留本田高轉引擎的熱血轟鳴？
