經(jīng)過停產(chǎn)停售后，馬自達(dá)推出了全新的純電轎車——馬自達(dá)6e，并以此車型進(jìn)軍歐洲市場。這款新車相比第三代馬自達(dá)6更加寬敞且外觀更顯豪華，旨在與特斯拉Model 3競爭。不過，目前馬自達(dá)6e僅提供四門版本，尚未推出許多車迷期待的五門旅行車。
針對這一情況，國外社交媒體上有一定知名度的視覺設(shè)計(jì)師theottle提出了對馬自達(dá)6e五門旅行車的設(shè)計(jì)構(gòu)想。在theottle的設(shè)計(jì)中，這輛純電旅行車延續(xù)了四門版的最新魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念和光飾水箱護(hù)罩，同時(shí)保留了隱藏式外車門把手的特點(diǎn)。從C柱之后延伸出的流暢旅行車尾部線條，以及沿C柱順勢下滑的車頂，營造出了動(dòng)感美學(xué)。車尾部分采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，不僅展現(xiàn)了獨(dú)特的風(fēng)格，還提供了更大的行李空間。
內(nèi)飾方面，馬自達(dá)6e五門旅行車的概念同樣以簡化物理按鍵為目標(biāo)，主要功能均通過14.6英寸的中央控制屏幕來操作。座艙內(nèi)部則選用了棕色麂皮與Nappa真皮相結(jié)合的方式，為乘客帶來了超越同級(jí)車的精致感受。
theottle還在其油管頻道上發(fā)布了一段完整視頻，展示了他所構(gòu)思的馬自達(dá)6e Wagon。盡管只是基于原四門版進(jìn)行了一些調(diào)整，但這些設(shè)計(jì)圖一經(jīng)公布便受到了車迷們的廣泛好評(píng)。
當(dāng)馬自達(dá)6e四門轎車進(jìn)入歐洲市場時(shí)，它將配備單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)，并提供兩種不同容量的電池選擇：68.8kWh和80kWh。前者能夠輸出258馬力及32.7kgm的扭矩，在7.6秒內(nèi)完成0-100km/h加速，續(xù)航里程可達(dá)483公里，并支持200kW快速充電，從10%充至80%只需22分鐘。后者則擁有244馬力及相同的扭矩值，0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒，續(xù)航里程增加到555公里，而快充至80%電量需要45分鐘。