家 2 月 27 日消息,東風(fēng)日產(chǎn)最家技術(shù)發(fā)布會 3 月 1 日舉行,東風(fēng)汽車有限公司副總裁周鋒發(fā)文稱:“合資造電車的底氣何在?全民智駕浪潮下,合資又該如何應(yīng)對?”,微博話題暗示將帶來東風(fēng)日產(chǎn) N7 新消息。
IT之家注意到,這款新車于去年廣州車展期間完成全球首秀,車身長寬高分別為 4930/1895/1487mm,軸距 2915mm。這款車型配備無邊框車門、隱藏式門把手;車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計,配合熏黑后包圍。
全車搭載 710 顆高功率 LED 燈珠,尾部采用 882 個 OLED 發(fā)光單元,可通過繪制導(dǎo)入圖案或文字,實現(xiàn)前后車燈的自定義燈語交互。其他細(xì)節(jié)方面,該車外觀采用“無縫一體式”設(shè)計:無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機蓋。
該車還主打智能化的特性,搭載高通驍龍 8295P 處理器,內(nèi)置了 momenta 基于端到端大模型的高階智駕系統(tǒng),可實現(xiàn)“全國都能開”“全國都好開”,具備高速領(lǐng)航 NOA、城市記憶領(lǐng)航 NOA 以及全場景智能泊車。
此外,東風(fēng)日產(chǎn) N7 號稱實現(xiàn)合資車企首個實車接入 DeepSeek-R1 深度推理大模型,使車輛能夠精準(zhǔn)識別用戶意圖,提供更自然、更流暢的人機交互體驗,實現(xiàn)語音控制、導(dǎo)航規(guī)劃、娛樂系統(tǒng)推薦等功能精準(zhǔn)理解用戶需求,提供個性化服務(wù)。