比探險(xiǎn)者還牛？全新福特征服者殺到，東北老鐵們準(zhǔn)備好接招沒(méi)！
咱東北老鐵買車，那講究可老鼻子多了。空間得寬敞，動(dòng)力得嗷嗷猛，配置得豐富，價(jià)格還得實(shí)惠，最好開出去還賊有面兒。最近，車圈里出了個(gè)大新聞，全新福特征服者亮相啦！這貨定位可比探險(xiǎn)者還高，一出來(lái)就把咱東北老鐵的目光都吸引住了。今天咱就用東北話嘮嘮這款車，看看它到底有多厲害。
一、外觀：霸氣側(cè)漏，一眼就愛上
先瞅瞅這外觀，全新福特征服者那叫一個(gè)霸氣。前臉貫穿式C形LED日間行車燈，一亮起來(lái)，老酷炫了，跟白天不懂夜的黑似的，老遠(yuǎn)就能認(rèn)出這是福特征服者。不同版本還有不一樣的細(xì)節(jié)，像Tremor版本，加了標(biāo)志性的橙色元素，還有外露式前雙拖車鉤、猛禽靈感的前護(hù)板和側(cè)踏板，以及嵌入前格柵內(nèi)部的越野輔助燈，這一套下來(lái)，越野味兒十足，開出去就像個(gè)越野小霸王。
車身側(cè)面，線條老硬朗了，一看就是個(gè)硬茬子。還分標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距Max兩種版本，長(zhǎng)軸距Max車型車身長(zhǎng)度達(dá)到5631.18毫米 ，軸距3340.1毫米 ，這尺寸，比探險(xiǎn)者可大多了，就像個(gè)大塊頭站在小個(gè)子旁邊。而且，它還有懸浮式車頂，看著更時(shí)尚，更有運(yùn)動(dòng)感。
車尾部分，上下對(duì)開式尾門可是個(gè)亮點(diǎn)，跟林肯領(lǐng)航員同款。感應(yīng)電動(dòng)開啟，方便得很。下尾門能承重227公斤 ，你就是放個(gè)大箱子、大物件啥的，都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。再配上貫穿式尾燈，晚上一亮，辨識(shí)度嗷嗷高，就像黑夜里的燈塔。
二、空間：寬敞得不像話，全家出行都不愁
對(duì)于咱東北人來(lái)說(shuō)，買車空間可是關(guān)鍵。全新福特征服者的空間，那叫一個(gè)寬敞。不管是標(biāo)準(zhǔn)軸距還是長(zhǎng)軸距Max版本，車內(nèi)空間都大得很。2+2+3的七座布局，或者選8座版本，一家人出去旅游，七大姑八大姨都能裝下，一點(diǎn)不擠。
第二排座椅能前后移動(dòng)，還能調(diào)節(jié)靠背角度，坐起來(lái)老得勁了。第三排座椅也不是擺設(shè)，空間也挺寬敞，成年人坐進(jìn)去也能伸展開。而且，第三排座椅還能40/20/40比例放倒 ，放倒之后，后備箱空間超大，你就是拉個(gè)大件家具、露營(yíng)裝備啥的，都沒(méi)問(wèn)題，實(shí)用性杠杠的。
車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也老多了，到處都是小格子、小抽屜，放個(gè)水杯、手機(jī)、零食啥的，都有地兒擱。中央扶手箱又大又深，能裝不少東西。門邊的儲(chǔ)物槽也很寬，放幾瓶水都沒(méi)問(wèn)題。這空間設(shè)計(jì)，太貼心了，就像給咱東北老鐵量身定制的一樣。
三、動(dòng)力：3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁到爆
在動(dòng)力方面，全新福特征服者搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱 ，這動(dòng)力組合，那叫一個(gè)猛。不同版本還有不同調(diào)校，Active、KingRanch和Platinum車型最大功率400馬力 ，峰值扭矩652牛·米 ；Tremor和Platinum可選車型搭載高功率版本，最大功率達(dá)到440馬力 ，峰值扭矩691牛·米 。這動(dòng)力，在市區(qū)里開，那叫一個(gè)輕快，超車啥的，一腳油門就過(guò)去了，一點(diǎn)不拖泥帶水。上了高速，后勁也挺足，輕輕松松就能跑到120碼，再往上加速也不費(fèi)勁，開起來(lái)老爽了。
而且，這發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出很線性，沒(méi)有那種頓挫感，開起來(lái)特別平順。就算你是個(gè)新手司機(jī)，也能輕松駕馭。再加上它的四驅(qū)系統(tǒng)，不管是下雪天、泥濘路，還是越野路況，都能輕松應(yīng)對(duì)，通過(guò)性超強(qiáng)。
四、越野性能：越野小能手，啥路況都不怕
全新福特征服者的越野性能，那也是相當(dāng)厲害。就說(shuō)Tremor版本，離地間隙高達(dá)269.24毫米 ，標(biāo)配33英寸全地形輪胎 ，這輪胎又大又寬，抓地力超強(qiáng)，在野外跑起來(lái)，穩(wěn)得很。還有巖石攀爬模式的駕駛模式選擇系統(tǒng) ，遇到陡坡、巖石路，切換到這個(gè)模式，輕松就能爬過(guò)去。
標(biāo)準(zhǔn)牽引能力達(dá)到3.17噸 ，最大牽引能力更是達(dá)到了4.35噸 ，你要是有個(gè)小游艇、小房車啥的，它都能輕松給你拖著走。再加上外露式前雙拖車鉤，救援或者牽引的時(shí)候，方便得很。這越野性能，在同級(jí)別車型里，那是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力，就算是去越野場(chǎng)地撒個(gè)歡，它也能輕松應(yīng)對(duì)，絕對(duì)不會(huì)掉鏈子。
五、內(nèi)飾：科技感與豪華感并存，舒適感爆棚
一拉開車門，坐進(jìn)全新福特征服者的車?yán)铮菗涿娑鴣?lái)的科技感和豪華感，絕對(duì)能把你拿捏住。首先映入眼簾的是全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，取消了現(xiàn)款車型的豎向中控屏，換裝了尺寸相對(duì)小巧的橫向布局屏幕 ，看著更簡(jiǎn)潔大方。在靠近前擋風(fēng)玻璃的位置，還配備了一塊24英寸的遠(yuǎn)端儀表屏 ，這兩塊屏幕，顯示清晰，操作也很方便，科技感十足。
內(nèi)飾的材質(zhì)也很講究，大量的軟性材質(zhì)包裹，還有真皮座椅，手感細(xì)膩，坐起來(lái)老舒服了。座椅的支撐性和包裹性都很好，就算跑長(zhǎng)途，也不會(huì)覺得累。內(nèi)飾飾板上還有“Expedition”字母標(biāo)識(shí) ，提升了內(nèi)飾的精致感。
電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單方便，還節(jié)省空間。車內(nèi)還有氛圍燈，晚上開車的時(shí)候，把氛圍燈一開，那小氣氛一下子就起來(lái)了，浪漫得不行。再加上BO音響，音質(zhì)超棒，聽個(gè)音樂(lè)、聽個(gè)廣播啥的，就跟在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)似的。