誠然，在新能源汽車爆發式增長的當下，各大造車新勢力為其注入了新鮮血液，憑借設計+軟硬件堆疊，野蠻生長。然而，當越來越多的產品展現出驚人的相似度后，玩花樣和炒噱頭的弊端逐漸顯現，用戶購車開始回歸本源，更加注重用車最本質的東西——可靠。

所謂“可靠”，少不了品牌深厚的造車底蘊、扎實的造車技術。在這兩方面比誰下足了功夫，傳統合資品牌肯定更勝一籌。但是在近幾年的中國市場，傳統合資品牌一度面臨轉型陣痛，要么用油改電敷衍市場，要么在智能化領域止步不前，阻礙了用戶購車的腳步。

好在沉寂的背后是放手一搏！

東風絕地反擊，憑借其在傳統燃油車領域的積累，正式推出新能源技術架構“天演架構”下的首款重磅車型——東風。

4月27日，東風日產N7正式上市，全系5款車型，售價區間11.99萬元-14.99萬元。這個價格太超乎預料，直接掀了中高級純電轎車市場的桌子，起步比預期的16萬低了4萬元。市場的反應也證明了東風日產N7的成功，1小時訂單10138臺，可謂是相當火爆。照這個趨勢下去，N7勢必要改寫14萬級純電家轎格局。

觸底的價格是東風日產N7成功的一半，更為關鍵的另一半是東風日產在新能源領域的最新技術創新以及它對中國家庭用戶需求的深刻洞察。

· 以天演架構為基石，實現核心技術的傳承和突破

架構是新車的基石，天演架構是東風日產新能源戰略的核心載體，也是合資品牌首次全棧自研的新能源技術突圍。天演架構首先傳承了東風日產在三電系統方面的斐然成果，并在此基礎上攻破重難點。

電池安全更放心！N7的電池組進行了146 項超高標準電池保障測試，把安全做到了更高的水平，在經歷行業最嚴苛的四針穿刺后，靜置72小時以上，無起火、無爆炸，遠超國標要求。

充電補能更高效！N7支持400V平臺，可實現3C快充，19分鐘內補能400km。

用戶對新能源汽車的安全焦慮比之里程焦慮，更為看重。東風日產同樣強調：“安全是家庭的底線，更是大廠的底氣。”東風日產N7采用超高強鋼籠式車身結構，車身關鍵部位采用行業最高強 度2000MPa熱成型鋼、1700MPa超高強度鋼，在保證車身安全的情況下實現更好輕量化水平。

· 以家庭用戶需求為痛點，打造20萬內“最家”電轎

這個部分我們來重點聊聊東風日產4大尖點技術的另外3點——大沙發AI零壓云毯座椅、一段式端到端組合駕駛輔助系統和全域智能防暈車技術。讓東風日產N7由簡單的代步工具演變為家庭第三空間，從乘坐舒適性、智能交互、空間靈活性等方面解決家庭用戶的用車痛點。

憑借卓越的舒適性，日產“大沙發”一向名不虛傳。這款AI零壓云毯座椅堪稱“百萬級座椅”，還是很有點東西的。繼承日產「大沙發」舒適性基因的基礎上，AI零壓云毯座椅更注重的是結合家庭用戶實際使用場景進行技術升級，解決使用痛點。

該款座椅配備了49個電子皮膚傳感器、10L充抽一體式氣泵、19個智能氣囊和自適應體態AI核心算法，從你坐下開始，它們便開始了工作。人體工學座椅帶全身12點按摩功能的14向電動調節配合記憶功能，能根據乘員姿態實時自動調整背部、腰部與腿部支撐，實現無感貼合的舒適乘坐體驗；即便換人開車，車機會聯動OMS身份ID識別，上車時系統主動感知，自適應匹配對應用戶的記憶貼合狀態。對了，AI算法還可持續OTA升級，越來越懂你。

東風日產與Momenta牽手合作的一段式端到端組合駕駛輔助系統和搭載全系 NISSAN OS 超級車機系統的智能座艙，讓整車的智能化進入行業第一梯隊，也帶給用戶更多的便利和貼心。

最后一點是全域智能防暈車技術，這是一個行業首創的新概念。該技術涵蓋了多項防暈車對策，覆蓋起步加減速、巡航行駛、高速超車、過彎、顛簸路面、擁堵城市路面共6大典型易暈場景。很多人應該深有體會，電車加速、剎車深時會帶來嚴重的生理不適，容易暈車。對于暈車人群而言，這個功能其實特別實用！

· 合資新勢力，行業新實力，電動新紀元！

雖然說了很多，但關于東風日產N7的智能化，并沒有被徹底聊完，除了大沙發、組合駕駛輔助等，消費者喜聞樂見的彩電、冰箱、音響等都沒有缺席。所以，大家應該看出來了，它的智能化水平完全不輸新勢力！而天演架構的模塊化拓展能力、AI零壓座椅的專利壁壘以及端到端組合駕駛輔助的數據閉環，讓“技術日產”的標簽再度發光發亮，這又是行業實力的認證。

總的來說，就是東風日產在自己最擅長的轎車領域，用自己最拿手的技術流，結合對用戶需求的洞察和把握，憑借誠意滿滿的價格區間，吹響了反攻號角。

新車選擇起來也很容易，個人會更傾向于選擇Pro版或Max版。Pro舒適大滿配12萬級起，Max智能舒適大滿配14萬級起，性價比均已拉滿，區別在于智能配置的取舍。至于Pro版的兩款車型和Max版的兩款車型分別怎么選，就看你對續航的要求了。若日常通勤范圍不是特別大，對遠距離出游需求不高，510km續航版足夠使用；對于經常跨城出行的用戶，建議選擇625km續航版。