2025年5月4日，汽車董事長魏建軍攜首席技術官吳會肖、技術中心副總經理王超及B站百大UP主“保鏢的車庫”，開啟了一場以“真實路況+家庭場景”為核心的全新高山沉浸式直播。這場從徐水試驗場出發，穿越城市道路、鄉村小道及太行山盤山公路的實測，全面展現了該車型在智能駕駛、安全性能與四驅技術上的突破性表現。

安全研發“真金白銀”，碰撞試驗室投入超5億元

直播中，魏建軍多次強調“生命第一，敬畏生命”的安全價值觀，并展示了長城斥資5.1億元打造的亞洲最大多角度碰撞試驗室。試驗室內配置總價值超1億元的假人設備，其中高端假人身價達千萬元級別，以極端嚴苛的標準驗證車輛安全性能。這一投入被業內視為長城對“良心造車”底線的堅守，也呼應了其“安全冗余設計”和“云端24小時監控”的技術邏輯。

智能駕駛全場景覆蓋，Coffee Pilot Ultra系統表現亮眼

全新高山搭載的第三代智能駕駛輔助系統Coffee Pilot Ultra成為直播焦點。該系統依托27個高精度傳感器，在不依賴高精地圖的前提下，實現了城市道路、鄉村路段及盤山公路等復雜場景的“點到點”領航能力。數據顯示，截至2024年4月，長城輔助駕駛累計里程超1.3億公里，滲透率達98.1%，AEB系統成功避免潛在事故3.2萬次，技術成熟度獲行業認可。魏建軍直言：“技術必須經得起真實路況考驗，而非實驗室內的‘功能演示’。”

家庭出行“平權設計”，三排空間與健康座艙成標配

針對家庭用戶需求，全新高山通過二三排共軌滑移設計，實現座椅靈活調節，解決傳統MPV第三排“小板凳”痛點。車內全系標配智慧座艙、超級影院、冰箱及沙發，并配備AQS空氣質量管理系統與紫外線遠程除菌功能，成為首批通過“零甲醛”和“C-GCAP全五星”認證的MPV車型。行業分析指出，此舉將“豪華選配”變為“普惠標配”，直擊家庭用戶對健康與舒適的核心訴求。

Hi4四驅技術“降維打擊”，長城拒走增程“回頭路”

在太行山盤山路段，全新高山搭載的Hi4性能版智能四驅系統展現強悍實力。該系統基于混聯+4擋+雙電機架構，最大功率337kW，扭矩644N·m，支持9種模式智能切換，兼顧動力與能耗平衡。魏建軍再次重申“不做增程”的技術立場，強調Hi4以“四驅性能、兩驅成本”打破市場壁壘，被業內類比為“新能源時代的quattro”，有望重塑混動四驅競爭格局。

定價策略與市場展望

全新高山8與高山9預售價格分別為32.98萬元與37.98萬元，憑借智能駕駛、Hi4四驅及豪華配置的組合，被視作高端MPV市場的“性價比破局者”。隨著5月13日正式上市，其能否撼動傳統合資品牌地位，將成為行業關注焦點。

長城通過“技術直播”直面用戶檢驗，既彰顯了對產品的自信，也折射出新能源時代車企競爭邏輯的轉變——從參數營銷轉向真實場景驗證。而Hi4技術與Coffee Pilot Ultra系統的協同，或將成為長城沖擊高端市場的關鍵引擎。