隨著車市內卷，消費者的需求也愈加多樣化。為了滿足用戶的既要又要還要，長安啟源給出了自己的答案，長安啟源E07。1月15日下午，長安啟源E07舉辦了一場“伙伴E起聊，升級新享法”創新發布會，全方位展示了其作為家庭“第三輛車”卻能“一車抵多車”的卓越實力。

長安啟源E07是E0系列的首款車型。要知道E0系列的推出，不僅標志著啟源品牌首次進入到20-30萬元價位區間，還是長安啟源品牌向上的重要節點。所以E07的重要性，不言而喻。新車定位全景智慧可變SUV，從其定位來看，就能知道它的靈活性、可玩性很高。可以說這是一款能夠在轎車態、SUV態、拓展態、越野態之間隨意切換身份的新物種。

一車多態，E07用車場景超豐富

根據探訪統計，長安啟源E07的車主群體有著鮮明的特征，他們被貼上了“高格局”“高成就”“高實力”的標簽。車主年齡段集中在35 - 44歲，正值人生“高光時刻”，既珍視親情，又懂得悅己。他們大多分布在一線及新一線城市，所處行業集中在互聯網、制造業以及事業單位。92%的車主已婚有孩，他們追求創新，能夠敏銳地捕捉到長安啟源E07“以可變應萬變”的獨特價值。而在發布會上，不同圈層的用戶代表紛紛分享了長安啟源E07給他們帶來的獨特體驗。

長安啟源E07是騎行愛好者郭先生購入的第4臺車。他表示相較于前3輛燃油車，E07噪音小、動力強，空氣懸架提升了通過性，座椅按摩功能更是能在騎行后及時放松身心。最主要的是其裝載能力非常強，尾箱可同時裝下3架自行車，遠途騎行再也不用為拆卸車胎而煩惱。

潛水教練毛先生將長安啟源E07視為職業“剛需”。以往潛水裝備在車內留下的海水和異味一直是困擾他的難題，而長安啟源E07的尾箱排水功能、穹頂晾曬設計以及前后艙電動隔斷實現的干濕分離，完美解決了這些問題。更方便的是，常用功能還能通過“場景編排”生成“潛水模式”，一鍵開啟理想狀態。

攝影達人洛先生看重長安啟源E07不會“撞衫”的外觀和豐富功能配置。其一鍵切換拓展形態的功能，既滿足日常出行，又能輕松應對郊游時攜帶攝影器材的需求。拓展態下的后斗可作為“觀景露臺”和無人機“停機坪”，能夠隨時隨地助力洛先生拍出“人生大片”。此外，車輛優秀的動力性能、操控性、穩定性和靜音效果，也為拍攝動態畫面和保證音頻質量提供了有力保障。小憩模式更是讓長時間拍攝疲憊的他能迅速恢復精力。

釣魚愛好者孫先生認為長安啟源E07是一個很好的“釣魚搭子”。其超大后備箱輕松容納各類釣具，600mm的涉水能力讓他無懼泥濘小道和淺灘，后艙直流插座可連接氧氣泵，6kW外放電功能讓他在釣魚間隙能與釣友煮茶聊天、享受烤魚。

露營愛好者王先生表示，長安啟源E07的超大后備箱和可變拓展態方便裝載露營裝備和日常用品。到達營地后，多種精心設計的露營裝備安裝拆卸便捷，能快速將車變成移動的家。后艙空間打造的車載移動廚房、對外放電功能、裸眼3D pad以及營地守護模式，讓露營變得更加豐富多彩又充滿安全感。

通過以上用戶的分享，我們能更清晰了解到長安啟源E07為家庭的全場景出行帶來了無限可能。

七大智能技術加持，OTA升級更全面

作為SDA架構下的產品，長安啟源E07一定程度上代表著長安目前的技術實力，新車搭載了7大智能技術成果，在車內外的智能化方面都有很大的突破。首先就是長安SDA天樞架構，基于SDA天樞架構賦予了E07“軟件定義權”，并采用了全球唯二實現量產的“中央環網”架構。使得E07能夠隨時隨地進行OTA升級，始終保持新且先進的技術狀態。

為了更好地滿足用戶需求，長安啟源E07于即日起開始推送OS1.1.0版本，主要針對智能座艙進行功能豐富化，操作便捷化，同時對駕駛模式，以及一些APP遠程控制、安全輔助、車端與用戶服務等方面也進行了升級。在座艙方面，新增營地守護模式、車內實時監控、大模型問答、前交互屏、上下車迎送賓、自定義車內提示音等功能，實用性更強。而極速狂牛駕駛模式的增加，也進一步提高了駕駛樂趣。另外，春節后E07將會推送OTA1.2版本升級，將在智能駕駛、地圖導航、智能座艙、APP遠程與鑰匙等領域進一步升級。長安啟源E07將保持月度OTA的頻率，持續通過智能科技進階賦能用戶全場景出行。

為了讓車主們盡情享受愛車帶來的樂趣，并將這份快樂傳遞出去，長安啟源E07還開啟了伙伴計劃。這是專為認證車主打造的權益機制，活動期內，伙伴推薦人每成功邀請1人下定長安啟源E07并交付，伙伴推薦人即可獲得一百萬Top幣/車的獎勵。Top幣可用于兌換各種官方定制生態產品，如移動廚房、移動沙發、充氣床墊、釣魚用具等，讓車主們在結伴出行時能擁有更多樂趣。如果你切身體會到了E07的妙處，身邊又有朋友有購車打算，說不準這就是一個雙贏的結局。

而除了這些可玩性很高、很實用的功能性配置，長安啟源E07如何能支撐你去玩樂呢？首先它采用了“兩段式”前后車體一體化壓鑄技術，制造工藝領先。其次在性能上，啟源E07用上了天衡智能底盤，硬件上不僅配有前雙叉臂后H臂全鋁合金懸架，還能選裝空懸以及CDC，進一步提升了駕乘穩定性和舒適性。

此外E07這臺車也用上了CTV車身電池一體化技術，基于800V平臺開發的它，能在15分鐘內將車輛從30%補能到80%。如果你對電動還有續航焦慮。長安啟源E07也給了你純電動和增程式兩種動力選擇。其中性能最強的雙電機四驅版本車輛零百加速僅需3.96秒，動力夠強，能伴你游山玩水。總而言之，無論是在設計上和配置上，E07都給了消費者更多的使用可能性。

寫在最后：

在車市愈發同質化的當下，長安啟源沒有選擇求穩，而是勇于探索無人涉足的全新領域。可以說，無論是產品定義，還是技術創新，長安啟源E07確實都做到了長安打造“新汽車、新生態”的目標。E07憑借百變功能、類人智能和超強性能，為用戶帶來無限出行可能。而這種豐富性，也正是當下消費者所需要的。