外媒稱，凱迪拉克的目標是在 2025 年主導美國豪華電動汽車的銷售市場。目前，凱迪拉克 Lyriq 和 Escalade IQ 已經(jīng)上市銷售，而 Optiq 和 Vistiq 也即將上市，而且還有更多電動汽車正在規(guī)劃中。凱迪拉克副總裁約翰?羅斯向媒體透露，他們正將品牌定位為 “2025 年美國最暢銷的豪華電動汽車品牌”。
已上市車型及市場表現(xiàn)
Lyriq：作為凱迪拉克的中型豪華純電SUV，Lyriq在2024年取得了顯著的銷售成績，其美國銷量增長了210.3%，達到28,402輛，成為美國“最暢銷的電動中型豪華SUV”。而且，76%的Lyriq客戶來自競爭對手品牌，其中一半是通用汽車的新客戶，這表明Lyriq在吸引新客戶方面發(fā)揮了重要作用。
Escalade IQ：這款全尺寸豪華電動SUV于2024年底推出，截至2025年初，客戶已經(jīng)購買了670輛。
即將上市車型
Optiq：2025年第一季度將推出，其起售價為54,390美元（約40萬元），配備85kWh電池包，充電10分鐘可增加約127公里的續(xù)航里程，總續(xù)航里程估計為483公里。Optiq的定位是凱迪拉克品牌入門級電動SUV，將吸引全球豪華客戶。
Vistiq：同樣將在2025年第一季度推出，這是一款三排座豪華電動SUV，具有7個座位，續(xù)航里程同樣為483公里，0-60英里加速時間為3.7秒，將填補Lyriq和Escalade IQ之間的市場空白。
凱迪拉克透露未來還將推出更多純電車型，雖然具體細節(jié)未公布，但已展示了2026款Lyriq-V。此外，凱迪拉克還計劃到2030年實現(xiàn)全電動化，這意味著未來幾年其純電車型將不斷增長。
凱迪拉克通過推出多款電動車型，覆蓋大部分豪華SUV細分市場，凱迪拉克旨在滿足不同客戶的需求，進一步擴大市場份額。同時，凱迪拉克也在努力吸引年輕客戶群體，其年輕買家在美國的占比已增加5%。
相比之下，凱迪拉克純電車型在中國市場的表現(xiàn)不盡人意，凱迪拉克首款純電動車型 IQ 銳歌2023 年只賣出了 3784 臺，近一年銷量下滑至1097臺，12月銷量僅61臺。IQ 傲歌近一年銷量為2386臺，12月銷量僅107臺。