近日，蔚來旗下全新電動(dòng)車“螢火蟲”的更多技術(shù)細(xì)節(jié)被曝光。根據(jù)工業(yè)和信息化部（MIIT）最新發(fā)布的車型目錄，螢火蟲將搭載42.1千瓦時(shí)的電池組，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到420公里，每度電可支持10公里的續(xù)航表現(xiàn)，展現(xiàn)了出色的能效水平。
MIIT定期發(fā)布的新車申報(bào)目錄是了解即將上市車型技術(shù)規(guī)格的重要渠道。在最新一期目錄中，螢火蟲被列入“免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型”名單，成為純電動(dòng)車型中的亮點(diǎn)之一。

螢火蟲電動(dòng)車的亮點(diǎn)解析
作為蔚來家族的新成員，螢火蟲延續(xù)了品牌標(biāo)志性的換電技術(shù)，支持電池更換、充電和升級(jí)。值得一提的是，其電池組由欣旺達(dá)提供，采用磷酸鐵鋰（LFP）技術(shù)，這也是蔚來首次與欣旺達(dá)合作。螢火蟲自去年蔚來日開啟預(yù)售以來，憑借14.88萬元的親民價(jià)格吸引了大量關(guān)注。新車計(jì)劃于今年4月正式上市，車身尺寸為4003毫米（長(zhǎng)）×1781毫米（寬）×1557毫米（高），軸距達(dá)到2615毫米，定位為緊湊型電動(dòng)車。為了提升能效表現(xiàn)，螢火蟲采用了輕量化低風(fēng)阻輪圈和定制化低滾阻輪胎。此外，其電驅(qū)系統(tǒng)、電池能量密度、高低壓管理系統(tǒng)以及熱管理策略均經(jīng)過優(yōu)化，進(jìn)一步降低了能耗。

動(dòng)力方面，螢火蟲搭載了一臺(tái)最大功率為105千瓦的后驅(qū)電機(jī)，前后重量分配接近50:50，配合后驅(qū)布局，提供了更出色的操控性和駕駛樂趣。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，螢火蟲采用了懸浮式全液晶儀表盤和中控屏，搭配雙輻多功能方向盤，中控臺(tái)取消了物理按鍵，換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約而科技感十足。空間方面，螢火蟲擁有同級(jí)最大的92升前備箱，支持分層儲(chǔ)物和排水功能，滿足用戶多樣化的儲(chǔ)物需求。后排座椅放倒后，載物空間可擴(kuò)展至1250升以上，實(shí)用性極強(qiáng)。安全性方面，螢火蟲符合C-NCAP和Euro NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)，并標(biāo)配九個(gè)安全氣囊，為駕乘者提供全方位的保護(hù)。螢火蟲CEO Daniel Jin透露，螢火蟲是一款面向全球市場(chǎng)的電動(dòng)車，未來將與寶馬Mini、Smart等品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。預(yù)計(jì)2025年第二季度，螢火蟲將率先登陸歐洲市場(chǎng)，隨后進(jìn)入拉丁美洲和東南亞市場(chǎng)，進(jìn)一步拓展蔚來的全球版圖。