隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈，豪華品牌的電氣化轉型已然到了關鍵期。2025年5月7日，沃爾沃汽車在上海設計中心舉行的“新能源戰略暨超級混動新產品溝通會”上，正式推出全新SMA超級混動架構以及基于該架構打造的首款車型——全新沃爾沃XC70。
在《E汽車》看來，新技術與新產品的到來，是沃爾沃開啟全新征程的標志，也是沃爾沃在新能源領域邁出堅實一步的象征。同時，全新沃爾沃XC70的推出，無疑為豪華新能源SUV領域注入了新的活力，有望先一步攻下豪華插混SUV的戰略高地。
全新SMA超級混動架構：技術革新的核心
回顧沃爾沃的技術發展歷程，SPA架構開創了多項行業技術先河，奠定了燃油車產品矩陣的優勢；SPA2架構，再次樹立了豪華純電車型的標桿；而此次推出的全新SMA超級混動架構，則是沃爾沃汽車面向未來新能源市場的一項重大技術突破，代表著沃爾沃在混動技術領域的全新探索與實踐，它將填補當前豪華超混市場的空白，進一步夯實沃爾沃在豪華新能源市場的領先地位。
據了解，SMA是“Scalable Modular Architecture”的縮寫，“可擴展、可持續、智能化和安全”是其最為顯著的特點。
從技術層面來看，全新SMA超級混動架構以架構化造車為核心理念，打破了傳統平臺的界限，具備更高程度的模塊化、更靈活的帶寬以及更高的技術標準，能夠滿足不同級別、不同定位車型的打造需求。這使得沃爾沃在產品研發上擁有了更大的自由度和靈活性，可以根據市場需求和消費者偏好，快速推出多樣化的混動車型。
在動力系統方面，SMA架構覆蓋兩驅/四驅以及不同容量的動力電池，能夠為消費者提供豐富多樣的動力組合選擇。這種可擴展性不僅能夠滿足不同消費者對于動力性能的需求，還能夠適應不同的使用場景，無論是城市通勤還是長途旅行，都能為用戶提供最佳的駕駛體驗。
智能化也是全新SMA超級混動架構的一大亮點。它采用了持續進化的電子電器架構，從域融合架構逐步向中央集中式架構發展。在駕駛輔助系統上，高速NPA領航輔助駕駛將隨首款車型XC70同步推出，并通過軟硬件迭代，在中期內實現符合沃爾沃安全理念的城市NPA領航輔助駕駛。智能座艙方面，SMA架構引入先進座艙芯片及端側大模型，為用戶提供行業領先的智慧出行體驗，讓駕駛變得更加輕松、便捷和有趣。
另外，安全始終是沃爾沃品牌的核心基因，全新SMA超級混動架構也不例外。它繼承了沃爾沃對安全的極致追求，其安全研發源于真實碰撞場景，不斷提升對乘員及他人的保護。沃爾沃事故調查小組深入逾50000組真實事故中汲取經驗，超過50年的現場勘察與安全技術演進，成就了一部“汽車安全字典”。這些寶貴經驗被充分運用于SMA架構的安全設計中，確保每一款基于該架構打造的車型都能達到沃爾沃嚴苛的安全標準，為用戶的出行保駕護航。
全新沃爾沃XC70：實力與顏值并存
全新沃爾沃XC70作為基于全新SMA超級混動架構打造的首款車型，產品定位介于沃爾沃XC60和XC90之間，它不僅是沃爾沃新能源戰略的重要組成部分，也是品牌向電氣化轉型的重要標志。
從外觀設計上看，全新沃爾沃XC70延續了沃爾沃品牌經典的斯堪的納維亞設計哲學，將簡約、自然與現代科技完美融合，展現出獨特的北歐豪華風格。前臉采用集成一體化設計，摒棄了傳統的開放式格柵，代之以簡潔堅固的盾形前臉，靈感源自沃爾沃純電車型，給人一種簡潔而大氣的感覺；主動式進氣格柵可根據行駛狀態自動調節，優化空氣動力學表現和能效，既美觀又實用；“雷神之錘”大燈迎來全新演繹，內部采用矩陣式LED技術，不僅提升了夜間行車的安全性，還讓整車看起來更加犀利有神。
車身側面，全新沃爾沃XC70線條流暢，比例協調，展現出一種優雅而穩重的氣質。更長的軸距使整車比例更加修長挺拔，標志性的發動機艙線條與流暢的車頂線條完美融合，塑造出剛柔并濟的車身輪廓；隱藏式門把手、無框車門及同色輪眉設計，不僅減少了視覺冗余，強化了整體感，還提升了車輛的科技感和空氣動力學性能；車門下半部獨特的平行“凹槽”取代傳統腰線，賦予車身穩定堅毅的視覺效果，讓人過目難忘。
車尾部分，全新沃爾沃XC70延續了家族標志性的“維京戰斧”尾燈設計，但進行了升級優化，采用超紅光LED技術，夜間辨識度顯著提升，并且，尾燈通過黑色飾條橫向連接，既保留了品牌特色，又增添了層次感；隱藏式后雨刷集成于尾翼下方，搭配下移的牌照區域，讓尾部視覺更加簡潔；多層次尾部造型與后窗無縫銜接，配合貼合式車頂行李架，不僅兼顧了實用性，還展現出一種獨特的美學風格。
在車身顏色方面，全新沃爾沃XC70提供多款靈感源自北歐自然的選擇，從深邃的牛仔藍到柔和的瀚漠沙，從時尚個性的霞光灰到神秘深邃的松湖綠，每一種顏色都凝聚著北歐自然的精粹，讓車主能夠找到最能表達自己個性的專屬座駕。
另外，依托于全新SMA超級混動架構，全新沃爾沃XC70在安全、續航和智能化等方面實現了全面提升。
安全性方面，全新沃爾沃XC70采用一體式硼鋼門環和碰撞能量分散設計，進一步提升了用戶出行的安全性。同時，新車還配備了豐富的主動安全配置，如自適應巡航、自動緊急制動、車道保持輔助、盲點監測等，能夠有效預防事故的發生，為駕乘人員提供全方位的安全保護。
在續航方面，新車搭載大容量平板電池，CLTC純電續航達到200km，綜合續航超1000km，滿足了“一周一充”的城市通勤需求，同時也徹底消除了用戶的長途出行焦慮，無論是日常上下班還是周末自駕游，全新沃爾沃XC70都能輕松應對。
智能化方面，全新沃爾沃XC70的智能座艙與輔助駕駛系統得到全面迭代。智能座艙界面簡潔直觀，操作便捷，能夠實現多種功能的智能控制；輔助駕駛系統方面，高速NPA領航輔助駕駛將隨新車同步推出，并通過OTA升級，未來可實現城市NPA領航輔助駕駛，為用戶提供更加智能、安全的駕駛輔助，減輕駕駛負擔。
總結
隨著全新沃爾沃XC70和全新SMA架構的推出，沃爾沃充分展示了其在新能源技術領域的創新實力和對未來出行的深刻理解，為消費者帶來了更多高品質的選擇。
從市場定位來看，全新沃爾沃XC70定位豪華D級SUV市場，填補了沃爾沃60系與90系之間的產品空白，精準鎖定了40萬以上價格區間的市場。
目前，XC60主要覆蓋30萬級價格區間，XC90面向50萬級以上市場，XC70的出現，使得沃爾沃在豪華SUV市場的產品線更加完善，能夠滿足不同消費者的需求和預算。
袁小林（沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO）則表示：“SMA架構和全新沃爾沃XC70，是中國汽車工業從大變強的一個試金石。我們取中國汽車工業最精華的部分，結合這個世界汽車工業發展的成果，然后打造出來的。它現在是試金石，以后希望它成為里程碑。”
我們有理由相信，在全新SMA超級混動架構的加持下，全新沃爾沃XC70將在市場中取得優異的成績，開啟沃爾沃汽車在新能源時代的新篇章。