近日，我們?cè)诮?jīng)銷商處拍到了一組到店的新款本田思域?qū)嵻?chē)，作為年度改款車(chē)型，新車(chē)最大的亮點(diǎn)是換裝了TYPE R同款前臉，運(yùn)動(dòng)感得到進(jìn)一步提升。據(jù)店員介紹，新車(chē)將在本月底上市，鑒于新能源的不斷沖擊以及合資競(jìng)品價(jià)格的不斷下探，新車(chē)的起步價(jià)或?qū)⑾抡{(diào)，話不多說(shuō)，下面就讓我們搶先一睹實(shí)車(chē)風(fēng)采。

外觀方面，新車(chē)窄幅式的中網(wǎng)和兩側(cè)犀利的頭燈組連為一體，拉伸前臉視覺(jué)寬度的同時(shí)提升車(chē)輛的辨識(shí)度。包圍底部則換裝了更大尺寸的進(jìn)氣口，并用熏黑的格柵進(jìn)行填充，在TYPE R運(yùn)動(dòng)套裝的配合下更具視覺(jué)張力。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)和現(xiàn)款保持一致，延續(xù)了溜背式的車(chē)頂弧線，立體的雙腰線和輪拱上方的折線處理相得益彰，凸顯力量感的同時(shí)也營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，和現(xiàn)款相比，新車(chē)新增了幾款造型不同，尺寸不同的輪轂可選。尺寸方面，和現(xiàn)款保持一致，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型身材。

車(chē)身尾部，新車(chē)換裝了更大尺寸的尾燈組，并且還加入了熏黑的外罩，配合尾箱蓋上方隆起的小鴨尾式擾流板設(shè)計(jì)，帶來(lái)了較為不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)和前臉一樣，新車(chē)對(duì)后保險(xiǎn)杠做了相應(yīng)的調(diào)整，談不上有多驚艷，但勝在簡(jiǎn)潔耐看。

內(nèi)飾方面，新車(chē)整體的中控布局保持不變，主要對(duì)配置進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，譬如升級(jí)了全新的Honda Connect 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay、百度地圖等功能。另外還換裝了全新的皮/織物混搭座椅、換擋桿皮套升級(jí)，并增加雙Type-C快充口、救援系統(tǒng)、后排出風(fēng)口等。配色方面，混動(dòng)版車(chē)型思還將提供專屬“青霧灰”格柵和冰川紋內(nèi)飾。此外，座椅的樣式也進(jìn)行了調(diào)整，不管是觸感還是質(zhì)感都較現(xiàn)款相比要提升不少。

動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率134kW，最大扭矩240N·m，傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱；2.0L混動(dòng)系統(tǒng)由105kW的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+135kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。