華為聯手北汽發布了首款旗艦轎車享界S9。華為的四個界是不是有點蒙？簡單給大家捋一下。
·華為可以看作是個爹，長子是問界知名度最高，也是現在賣得特別好的SUV，華為和賽力斯所生。而且這個品牌只生產SUV，包括問界M9、M7、M5等。智界是和奇瑞所生，而華為的二兒子盡管在四月份二次上市，至今還沒有支棱起來。6月份智界S7才交付2000多輛。
·而全新發布的第三個兒子就是享界，華為和北汽所生。全新發布的享界S9于大嘴說是比奔馳邁巴赫S還舒服，我覺得它的價格搶占的市場主要還是買五六億的消費人群。
發布的兩款車型MAX以及L車分別是三十九點九八萬以及四十四點九八萬。它的外觀有種問界M9拍扁了的感覺，非常相似。采用四門無邊框雙層夾膠玻璃，配合四門電吸的溜背設計。長寬高分別為五米一六、一米九八和一米四八，軸距為三米零五。配備二十一英寸的輪轂。
享界S9提供了單電機后驅版和雙電機四驅版兩種選擇。單電機版最大功率二百二十七千瓦，雙電機版最大385千瓦，零百加速3.9秒。同時新車還全系標配100千瓦時的華為800伏的巨鯨電池CLTC，最大續航里程816公里，可以實現充電5分鐘，續航200公里。懸架搭載華為的途靈底盤，結合CDC可變阻尼減震器和空氣懸架。
·內飾方面，12.3英寸的液晶儀表加15.6英寸的智能中控大屏，內置Harmony OS4智能座艙系統。并且享界S9是首搭Adas 3.0高階智駕的新車，后排有個32英寸的可升降投影。而后排舒適性是首發的零重力座椅，支持12項的電動調節。
問題來了，手握50萬，你是買享界S9還是買新款的奔馳E？