憑借著年輕動(dòng)感的外觀，以及相對(duì)來說不錯(cuò)的駕控性能，本田思域曾經(jīng)可是許多年輕消費(fèi)者的首選車型，但隨著新能源車崛起，擁有年輕運(yùn)動(dòng)屬性的家用轎車變得越來越多，本田思域的關(guān)注度也開始變得越來越低，如今更是到了降價(jià)求銷量的地步，配置最低的入門款車型裸車甚至不到9萬，這放在前幾年誰敢想？

而根據(jù)近日本田官方釋放出的消息來看，新款本田思域即將在3月1日正式上市，目前實(shí)車已經(jīng)到店，那么新車有哪些改動(dòng)，又是否值得入手呢？今天小編就來給大家分析一下。

從圖片上來看，可以看到新款本田思域首先外觀部分是進(jìn)行了一定的改動(dòng)優(yōu)化，前臉部分銜接的更為協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)，上下中網(wǎng)依舊是采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈造型變得更為犀利，并且舍棄了霧燈，換成了兩個(gè)導(dǎo)流槽，外加棱角分明的前唇，整體觀感效果要顯得時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

側(cè)面來看，新款本田思域依舊是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車結(jié)構(gòu)，車身部分采用了許多凸起的線條勾勒，搭配上鍍鉻飾條包邊的車窗，以及略帶溜背設(shè)計(jì)的車頂，有著很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感和力量感。尺寸方面，新款本田思域的長寬高分別為：4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，和現(xiàn)款車型基本保持一致，屬于主流的緊湊型轎車水平。

至于尾部方面，新款本田思域則主要針對(duì)尾燈細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，使得觀感效果更協(xié)調(diào)，外加小鴨尾和銀色飾板裝飾的后包圍，有著比較科技運(yùn)動(dòng)的氣息。

看完了外觀，緊接著咱們?cè)賮砜磧?nèi)飾部分，結(jié)合實(shí)拍圖來看能夠發(fā)現(xiàn)，新款本田思域內(nèi)飾部分其實(shí)變動(dòng)也不大，依舊采用了T型對(duì)稱布局，給到了多功能方向盤、懸浮式中控屏以外，還保留了空調(diào)功能旋鈕、節(jié)能模式等物理按鍵。

車機(jī)部分，新款本田思域依舊搭載了Honda Connect 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持無線CarPlay、百度地圖、手機(jī)控車、語音控制等功能，和主流的同級(jí)國產(chǎn)新能源車型相比，流暢度和功能豐富度可能會(huì)差點(diǎn)意思，但滿足日常用車的導(dǎo)航、聽歌、遠(yuǎn)程打開空調(diào)等功能還是都能夠?qū)崿F(xiàn)，智能化表現(xiàn)不算差。

此外其他配置方面，目測(cè)像是電動(dòng)天窗、LED大燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、倒車影像等功能新車也都有配備，并且入門款車型還將新增后座出風(fēng)口、Type-C接口等配置，來進(jìn)一步增加入門款車型的用車體驗(yàn)，但倒車?yán)走_(dá)只有高配車型才帶有，這點(diǎn)還是不太應(yīng)該。

最后動(dòng)力方面，新款本田思域則依舊配備了大家熟悉的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配CVT無級(jí)變速箱，能夠擁有最大功率182Ps，最大扭矩240N·m的動(dòng)力輸出，放在燃油車市場中這樣的動(dòng)力表現(xiàn)算是很出色了，但在如今動(dòng)輒零百加速就6-7s的家用車市場中，性能表現(xiàn)只能算中規(guī)中矩吧。油耗方面，新款本田思域每百公里綜合油耗為6.0L左右（WLTC），換算下來每公里不到5毛錢。