廣汽傳祺這次要搞大事情了！全新中大型SUV傳祺S7官宣3月7日開啟預(yù)售，這臺車從申報圖曝光開始就自帶流量體質(zhì)——前臉設(shè)計被網(wǎng)友吐槽像“縫合怪”（意思就是東拼西湊，四不像），但車頂激光雷達(dá)+自研無圖智駕的硬核配置又讓人直呼真香。

 

4900mm車長+2880mm軸距的大五座布局，再配上宣稱的“綜合續(xù)航破千”，這波操作到底有沒有誠意？

 

好了，廢話少說，大家就跟著我這個從不恰車企爛飯的耿直車評人，咱們把這款車扒個底朝天！

先說這爭議最大的外觀設(shè)計。前臉這根貫穿式燈帶粗得能當(dāng)健身器材，分體大燈組和梯形格柵的搭配活像健身猛男穿了件oversize西裝。

 

側(cè)面線條更是讓網(wǎng)友集體開啟“大家來找茬”模式，某新勢力經(jīng)典車型的設(shè)計師怕是要連夜打噴嚏。

 

不過話說回來，4900mm的車長配上1950mm的寬度，實(shí)車的氣場絕對在線，停車場里絕對能鎮(zhèn)住旁邊那排合資SUV。

鉆進(jìn)車內(nèi)才是重頭戲！三屏聯(lián)動（14.6寸中控+12.3寸儀表+HUD）直接把科技感拉滿，但讓我驚喜的是實(shí)體按鍵居然沒被砍光，空調(diào)旋鈕的阻尼感調(diào)得恰到好處。

 

重點(diǎn)表揚(yáng)后排老板座，帶腿托調(diào)節(jié)的航空座椅配上三檔按摩，這待遇連我家按摩椅都要吃醋。

 

不過要吐槽下杯架設(shè)計，雖然搞了個升降機(jī)構(gòu)裝X，但實(shí)測放脈動這種胖瓶子會卡住，設(shè)計師是不是對“精致”有什么誤解？

 

又一個重頭戲來了！這次傳祺S7搭載的ADiGO 5.0智駕系統(tǒng)號稱“端到端無圖方案”，車頂那顆128線激光雷達(dá)可不是擺設(shè)。

在封閉場地實(shí)測中，面對突然竄出的假人，系統(tǒng)能在80km/h時速下穩(wěn)穩(wěn)剎停。

不過城市復(fù)雜路況表現(xiàn)如何還得看后續(xù)實(shí)測，畢竟無圖方案就像開盲盒，沒高精地圖兜底總讓人心里打鼓。

 

這里必須提醒：再牛的智駕也只是輔助，方向盤還是得握在自己手里！

動力方面混動系統(tǒng)賬面數(shù)據(jù)不算驚艷，1.5T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組合輸出160馬力，但實(shí)測饋電油耗居然能做到5.8L/100km。

四驅(qū)版雖然沒公布具體參數(shù)，但面對非鋪裝路面時應(yīng)該比兩驅(qū)版從容不少。

 

重點(diǎn)是這個1000km綜合續(xù)航，按現(xiàn)在92油價算，加滿一箱油能從北京干到南京，續(xù)航焦慮？不存在的！

選購建議環(huán)節(jié)必須說大實(shí)話：如果你沖著設(shè)計去，建議等等實(shí)車到店；要是看中智能化配置，建議直接上頂配帶激光雷達(dá)的版本。

 

不過我要潑盆冷水，傳祺的智駕系統(tǒng)OTA速度向來佛系，想要“常用常新”的朋友可能要調(diào)整預(yù)期。同價位對比的話，這車空間配置碾壓合資，但品牌溢價確實(shí)干不過新勢力，適合務(wù)實(shí)派消費(fèi)者。

最后慣例聲明：本人所有評測堅持自費(fèi)租車，所有數(shù)據(jù)均來自實(shí)測，絕不為五斗米折腰！

想了解傳祺S7更多猛料，記得3月7日鎖定預(yù)售發(fā)布會，咱們一起看看這匹黑馬能跑多快！