大眾汽車目前的新能源車型主要是以純電動(dòng)為主，而目前國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，混動(dòng)車型的銷量占比則是要更高一些。為了迎合當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)需求，大眾也要發(fā)力混動(dòng)市場(chǎng)了。

    在2025上海車展上，上汽大眾發(fā)布了名為ID.ERA的全新SUV概念車，新車定位大型SUV，將會(huì)搭載增程式插電混動(dòng)動(dòng)力。從整體外觀來(lái)看，其造型設(shè)計(jì)是很接近量產(chǎn)車的狀態(tài)了，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版不會(huì)有太大的變化了，據(jù)悉，其量產(chǎn)版將會(huì)在2026年正式上市。
    新車的整體外觀造型很搶眼，前臉使用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈為分體式造型布局，上部是貫穿式燈帶，中間的車標(biāo)也是帶有光源的，前杠兩側(cè)的燈組使用了矩陣式的條形燈帶，有著不錯(cuò)的精致感。前臉中間部分是大面積的封閉式造型，下部帶有進(jìn)氣格柵。
    車身側(cè)面的造型很舒展渾厚，車身邊角的轉(zhuǎn)折以及塊面的過(guò)渡都是柔和的線條，車頂使用了懸浮式風(fēng)格，帶有車頂行李架，車門把手為彈出式結(jié)構(gòu)，車身下部帶有貫穿式的飾條，使用了黑色的輪眉裝飾。
    尾部造型簡(jiǎn)潔干練，車頂尾翼帶有貫穿式燈帶，尾燈組也是橫貫式的設(shè)計(jì)，中間車標(biāo)也是能夠點(diǎn)亮的，車標(biāo)下面帶字母。后杠上的橫貫式飾條和車身側(cè)面相呼應(yīng)，后杠下部是大面積的黑色護(hù)板裝飾。
    內(nèi)飾部分也是簡(jiǎn)約式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)使用了環(huán)抱式的布局，中控面板很平整，使用了懸浮式的雙聯(lián)大屏，方向盤為兩幅式設(shè)計(jì)，方向盤后還會(huì)有和中控面板一體式的儀表盤。
    新車采用了2+2+2式的6座布局，使用了全景天窗，同時(shí)后排會(huì)帶有車頂電視。
    動(dòng)力配置部分，新車將會(huì)搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器的增程式插電混動(dòng)系統(tǒng)，其CLTC純電續(xù)航里程將超過(guò)350km，綜合續(xù)航里程將超過(guò)1000km。