近日，哈弗與歐拉品牌總經(jīng)理趙永坡在其個人社交媒體上發(fā)布了二代梟龍MAX的官圖，并透露該車將支持高階智能駕駛功能。這一消息引發(fā)了廣泛關(guān)注，尤其是在當(dāng)前新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，二代梟龍MAX的推出無疑為哈弗品牌增添了新的競爭力。

 

從曝光的官圖來看，二代梟龍MAX采用了金色涂裝，并配備了全新造型的19英寸輪輞，整體設(shè)計風(fēng)格更加年輕化。車頭部分采用了長城汽車最新的設(shè)計語言，貫穿式燈組與中央“HAVAL”車標融為一體，視覺效果突出。車身側(cè)面通過調(diào)整D柱區(qū)域的設(shè)計，營造出懸浮式車頂?shù)男Ч膊縿t延續(xù)了貫穿式尾燈設(shè)計，與前大燈組風(fēng)格相呼應(yīng)。車身尺寸方面，二代梟龍MAX的長寬高分別為4780/1895/1725毫米，軸距為2810毫米，相比現(xiàn)款車型，車長和軸距分別增加了22毫米和10毫米，進一步提升了車內(nèi)空間。

 

動力方面，二代梟龍MAX預(yù)計將提供1.5升Hi4和1.5T Hi4兩套插電混動系統(tǒng)，其中1.5升發(fā)動機最大功率為85千瓦，1.5T發(fā)動機最大功率為115千瓦。1.5升Hi4車型將匹配容量為27.54千瓦時的電池組，工信部純電續(xù)航里程為126公里。盡管驅(qū)動電機的具體數(shù)據(jù)尚未公布，但從現(xiàn)有信息來看，二代梟龍MAX在動力性能和續(xù)航表現(xiàn)上都有望進一步提升。

 

值得一提的是，二代梟龍MAX將支持端到端城市領(lǐng)航輔助駕駛功能。此前有消息稱，該車將采用大疆卓馭7V+32TOPS中算力平臺，這一配置在同級別車型中具有一定的競爭優(yōu)勢。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，消費者對車輛智能化功能的需求也在增加，二代梟龍MAX在這一領(lǐng)域的表現(xiàn)無疑將成為其市場表現(xiàn)的關(guān)鍵因素之一。

 

在當(dāng)前中型SUV市場中，二代梟龍MAX的競爭對手包括比亞迪宋L DM-i智駕版、奇瑞風(fēng)云T9以及零跑C10等車型。這些車型在價格和配置上與二代梟龍MAX存在一定的重疊，市場競爭十分激烈。然而，憑借哈弗品牌在SUV領(lǐng)域的深厚積累以及二代梟龍MAX在智能駕駛和動力系統(tǒng)上的升級，該車有望在市場中占據(jù)一席之地。

總體來看，二代梟龍MAX的推出不僅豐富了哈弗品牌的產(chǎn)品線，也進一步提升了其在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實力。盡管市場競爭激烈，但憑借其出色的設(shè)計和智能化配置，二代梟龍MAX有望成為中型SUV市場中的一匹黑馬。未來，該車的市場表現(xiàn)如何，還需等待消費者的最終檢驗。