早在10年前，購車預(yù)算在20萬元左右的年輕用戶都會(huì)考慮入手別克君威，因?yàn)樵摽钴囃庥^年輕、運(yùn)動(dòng)，一看就是為主流用戶而打造的。后來，別克君威為了迎合市場(chǎng)，給出了“大嘴”設(shè)計(jì)，內(nèi)部也融入動(dòng)感飾條點(diǎn)綴，看上去高級(jí)感十足，但終端銷量并沒有太大的改變。如今，24款君威改款上市，又會(huì)有怎樣的驚喜給到？

 

24款君威改款目前有兩個(gè)版本在售，分別為25T超享版和28T縱向版，官方指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元和17.58萬元，優(yōu)惠后的入門版裸車價(jià)為10.69萬元。熟悉的朋友從命名上就能看出，24款君威改款提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中25T超享版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，能帶來124kW的最大功率輸出，而28T縱向版則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率來到174kW，強(qiáng)勁的參數(shù)能應(yīng)付日常多場(chǎng)景使用。

 

關(guān)于24款君威改款的外觀，想必大家并不陌生，整車采用流暢的線條勾勒而成，機(jī)艙蓋上方還有隆起的筋線，凸顯力量感。前臉通過“大嘴”格柵修飾，內(nèi)部鋪滿交錯(cuò)相織的銀色鍍鉻條，精致感大幅提升。“C”字形前包圍用金屬飾條予以強(qiáng)化，與犀利的LED燈組配合，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺效果。新車的軸距為2829mm，同時(shí)頂部還有單天窗，所以能為良好的乘坐空間奠定基礎(chǔ)，17/18英寸的雙輻式輪轂造型精美，動(dòng)態(tài)過程中呈現(xiàn)出滿滿的時(shí)尚氣息。

 

進(jìn)入24款君威改款的座艙，中控臺(tái)依舊是印象中的樣子，三輻式方向盤采用真皮包覆，擁有四向可調(diào)功能，兼顧到不同身材消費(fèi)者。儀表盤為非全液晶式，數(shù)據(jù)顯示不如全液晶式直觀，此處還有改進(jìn)空間。8英寸的中控屏為內(nèi)嵌式布局，對(duì)比同價(jià)位新能源車基本沒有任何優(yōu)勢(shì)可言，且低配版只能通過CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)來拓展車機(jī)功能，而高配版還具備衛(wèi)星導(dǎo)航和導(dǎo)航路況信息展示等，更貼合主流用戶的使用需求。對(duì)了，該款車不僅保留了大量的物理按鍵，而且還將換擋機(jī)構(gòu)也升級(jí)為按鍵式，不會(huì)占用太多的座艙空間，看上去優(yōu)雅又高級(jí)。

 

座椅方面，我認(rèn)為24款君威改款的內(nèi)部空間較大，乘坐起來很舒適，前排具備座椅加熱，寒冷冬季也能為駕駛員提供舒適的駕駛體驗(yàn)。將前排調(diào)整至合適的位置，身高180cm的體驗(yàn)者到了后排也絲毫沒有局促感。該款車的內(nèi)部擁有許多實(shí)用性儲(chǔ)物格，手機(jī)、手提包以及水杯等有專門地方存放，同時(shí)便于駕駛員拿取。對(duì)了，24款君威改款的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下容積有441L，配合規(guī)整的空間，有效增強(qiáng)座艙利用率，將后排座椅放倒后，儲(chǔ)物空間又會(huì)有所增加。

 

動(dòng)態(tài)過程中，24款君威改款的整體感受很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掉頭、并線不拖泥帶水，動(dòng)力隨叫隨到幾乎沒有延遲，配合利落的起步，綠燈時(shí)一腳油門就能竄出去，同時(shí)隨著速度的提升，座艙靜謐性并不會(huì)被破壞，關(guān)上車窗后幾乎聽不到外界的噪音，乘員之間可隨意交流。對(duì)了，該款車的底盤調(diào)校得當(dāng)，高速行駛時(shí)也能為用戶提供穩(wěn)定的行車姿勢(shì)，間接提升駕駛員的駕控信心。此外，24款君威改款配備的遠(yuǎn)程啟動(dòng)實(shí)用性較好，天熱可提前打開空調(diào)、天冷也可以制熱，總之還是很人性化的。

 

綜合來看，24款君威改款是一款開起來輕快、用料扎實(shí)且操控靈動(dòng)的中型車，雖然沒有很強(qiáng)的智能化可言，但結(jié)合其10.69萬元的起售價(jià)，我認(rèn)為對(duì)此也沒什么好挑剔的。如果你是一個(gè)對(duì)智能化不感興趣的務(wù)實(shí)用戶，選24款君威改款準(zhǔn)沒錯(cuò)，假如更看重智能化，那么選友商更合適。看了這么多，你認(rèn)為24款君威改款能滿足你的用車需求嗎？