長安馬自達電動化提速，寧德時代“交鑰匙”方案能否破局
近日，寧德時代與長安馬自達簽署合作備忘錄，雙方將基于CIIC一體化智能底盤聯合開發新能源車型。滑板底盤技術可將開發周期縮短30%，并支持多車型平臺化生產。寧德時代通過技術輸出，進一步鞏固其在產業鏈中的主導地位。
放眼當下，此次合作標志著電動車產業鏈分工的深化。寧德時代從電池供應商向“技術方案提供商”轉型，而長安馬自達可借助成熟底盤技術加速電動化進程。CIIC底盤整合電池、電機和電控系統，降低車企研發成本，尤其利好二線合資品牌應對市場變局。
在《一品汽車》看來，一方面，作為電池行業的龍頭品牌，寧德時代通過技術輸出掌握更大話語權，可能引發車企對供應鏈“去中心化”的擔憂。但對于需要技術的合資車企而言，長安馬自達借力本土供應鏈實現電動化突圍，為其他合資品牌提供參考，滑板底盤若普及，將推動電動車模塊化生產，加速行業降本增效。