日前，捷尼賽思GV60 Magma車(chē)型的路試諜照曝光，新車(chē)作為GV60的高性能版本，與Ioniq 5 N共享三電系統(tǒng)，但將會(huì)提供更大的馬力、重新調(diào)校的底盤(pán)設(shè)定以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
根據(jù)諜照來(lái)看，新車(chē)已然退去了厚重的偽裝，前大燈組依舊配備經(jīng)典的雙條幅分體式設(shè)計(jì)，前包圍兩側(cè)則擁有縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口以及小尺寸導(dǎo)流板設(shè)計(jì)，中間設(shè)計(jì)大尺寸的散熱開(kāi)口，整體搭配更具有運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身側(cè)面，新車(chē)整體造型與普通版GV60差別不大，但采用了更寬的前后輪眉以及五輻式大尺寸輪圈，其內(nèi)部還搭配高性能多活塞制動(dòng)卡鉗。此外，新車(chē)配備了電子外后視鏡。
車(chē)尾方面，新車(chē)配備了大尺寸的擾流板，后包圍采用了具有運(yùn)動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)配備縱向的通風(fēng)開(kāi)口。值得一提的是，新車(chē)在車(chē)頂部分還配備了類(lèi)似保時(shí)捷GT3 RS車(chē)頂上空氣動(dòng)力學(xué)端板。
動(dòng)力方面，新車(chē)與Ioniq 5 N和EV6 GT一樣，會(huì)使用相同的84kWh電池組。而根據(jù)相關(guān)消息，GV60 Magma可能會(huì)將最大功率提升至700馬力。此外，新車(chē)也將會(huì)提供虛擬換檔功能和模仿傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。