日前，寶馬發布全新一代智能電子電氣架構，相較于現款車型集成算力提升逾20倍，支持AI用戶體驗和交互場景。這也是全球首個覆蓋全動力系統和全細分車型的架構。這款集成“超級大腦”將搭載于新世代車型，首款車型預計于2026年在沈陽量產。
隨著汽車越來越智能，數字功能越來越豐富，確保軟件在穩定的平臺上持續迭代至關重要。寶馬集團新一代軟件架構，承載著4個“超級大腦”，分別運行負責車輛功能的軟件平臺。同時，“共享服務層”作為連接紐帶（中間設備），可提供網絡安全防護與靈活的OTA升級。據了解，4個“超級大腦”分別負責4大核心用戶功能，即車載娛樂系統、自動駕駛系統、駕駛動態控制系統以及車輛進入、空調與舒適體驗。
全新一代電子電氣架構另一大亮點是全新線束系統和高速數據傳輸，后者相當于車輛的數字化神經系統，車輛線束較前代產品減少600米線束長度，實現了30%的輕量化突破。
“技術開放性是寶馬成功的關鍵。全新智能電子電氣架構實現了車輛開發與軟件開發的雙軌并行，寶馬車型可以隨時保持數字體驗的前沿性和技術的迭代更新。”寶馬集團負責研發的董事韋博凡先生表示。