說2025上海國(guó)際車展最大的贏家是誰？毫無疑問是上汽集團(tuán)。占據(jù)上海車展主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的上汽集團(tuán)，包館整個(gè)3H館，集中展示智己、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用汽車、上汽通用五菱6家整車企業(yè)10個(gè)品牌上百輛新車，總展示面積近2萬平方米。從展臺(tái)上形形色色的新車，看得出上汽集團(tuán)在加速轉(zhuǎn)型。

在全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇以及新能源汽車快速崛起的背景下，上汽集團(tuán)果斷選擇加速轉(zhuǎn)型，尋求突破。能夠感受到上汽集團(tuán)謀求“破殼新生”的欲望很強(qiáng)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手不斷突破，與華為等在內(nèi)的合作伙伴打造的新生態(tài)體系，不但賦予自主品牌新動(dòng)能，還讓集團(tuán)下的兩大合資板塊得到穩(wěn)定和恢復(fù)增長(zhǎng)。

 

具體來看是怎么做的？品牌層面，上汽集團(tuán)圍繞“平權(quán)驅(qū)動(dòng)進(jìn)階 共創(chuàng)美好出行”發(fā)展理念，集中發(fā)布品牌煥新、“Glocal全球視野 本土匠心”等重大戰(zhàn)略。同時(shí)，上汽與華為共同打造的全新品牌“SAIC尚界”作為華為智選車模式的最新成員正式亮相車展。

產(chǎn)品層面，“瞬感智能天幕轎車”全新智己L6、榮威明珠概念車、2026款Cyberster、 MG CyberX，大通“新途遠(yuǎn)界”超混大輕客和上汽奧迪E5 Sportback，上汽大眾增程式SUV概念車ID.ERA，上汽通用別克GL8陸尚等最新車型齊齊亮相。上汽自主品牌與合資品牌產(chǎn)品一起，形成全方位、全品類的上汽產(chǎn)品矩陣，“上汽全家桶，總有一款適合你”。

眾多的產(chǎn)品，消費(fèi)者會(huì)不會(huì)買單，不僅看產(chǎn)品實(shí)力，還要看品牌的理念，能不能和用戶達(dá)成共鳴。上汽集團(tuán)深知用戶的需求，所以這次上海車展以“懂車更懂你”為主題，也對(duì)集團(tuán)的品牌進(jìn)行全面煥新。

 

榮威以“體面、超值、信賴”為三大核心價(jià)值，緊扣國(guó)民需求，以全新概念車開啟品牌發(fā)展新篇章。踐行“In China for China”戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)的“性價(jià)比之王”成功轉(zhuǎn)型為“國(guó)民生活伙伴”。全新概念車“明珠”由全球頂級(jí)設(shè)計(jì)師約瑟夫·卡班操刀，采用“自信·優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)語言，打破了以往國(guó)民車實(shí)用但呆板的刻板印象。而榮威D6憑借CTB電池車身一體化技術(shù)與零自燃電池，組合“長(zhǎng)續(xù)航+大空間+高安全”的強(qiáng)勢(shì)優(yōu)勢(shì)，重新定義了國(guó)民電動(dòng)家轎的標(biāo)準(zhǔn)。榮威的煥新，正是一場(chǎng)關(guān)于“中國(guó)家庭體面出行權(quán)”的價(jià)值覺醒。

 

MG品牌基于“全球+本土”組合的上汽Glocal戰(zhàn)略，深化“全球化思維，本地化行動(dòng)”的布局。肩負(fù)“China for Globe”使命的MG品牌，成為了全球年輕化變革的先鋒。在英國(guó)打出“Get More”，在泰國(guó)主打“Passion Drives”，MG以“一國(guó)一主張”的策略重塑品牌認(rèn)知。車展上，MG Cyberster 2026款以鳶尾青與安第斯灰的大膽撞色驚艷亮相，首款方盒子車型CyberX則以硬朗線條詮釋年輕無界。MG與OPPO的跨界合作，更預(yù)示著MG不僅要造速度之車，更要成為年輕人手中的智能終端。