2025年4月23日，在2025上海車展期間，搜狐汽車對賓利汽車董事會成員，負責研發 Matthias Rabe博士進行了一場訪談，讓我們對作為超豪華品牌賓利在未來幾年內的產品布局和技術路線有了更深刻的認識，Matthias Rabe博士表示：每一臺賓利座駕都承載著品牌最核心的造車理念和價值基因，賓利下一款重磅新車將會是首款純電動賓利座駕，新車將集成多項突破性技術，并且將會是一臺“純正”的賓利車型，新車計劃于2027年引入中國市場。以下是采訪內容：

1. 今年上海車展，我們觀察到許多整車供應商發布了新鮮的技術。賓利汽車認為哪些新技術將在未來幾年賦能自己的產品？

? 汽車制定了清晰的技術發展路線圖，涵蓋產品規劃與技術實施路徑。您會在未來的新車型上看到新技術的應用。

? 下一款重磅新車則是即將在兩年內問世的首款純電動賓利座駕，作為首款純電動超豪華SUV車型，該車將集成多項突破性技術，并將開創全新的細分市場。

? 雖然目前不便披露新車的全部技術細節，但可以明確的是：在駕駛舒適性與動態性能方面，新車相較現款車型將實現質的飛躍。我們將以賓利品牌特有的方式，進一步強化駕乘舒適愉悅體驗并提升車輛操控敏捷性，打造一臺純正的賓利座駕。新車所搭載的創新技術組合，必將樹立行業新標桿。

2. 賓利汽車對于自動駕駛，包括智能駕駛、輔助駕駛，目前是怎樣的態度？

? 賓利汽車始終致力于為駕駛者造車，絕大多數賓利客戶都非常享受親自駕馭愛車，這也是我們持續精進駕控體驗的核心。

? 目前，賓利汽車對于自動駕駛相關技術的應用將首先聚焦于客戶的核心訴求，即應用駕駛輔助系統以解決客戶日常用車場景中的痛點，例如泊車、道路擁堵等。

? 依托集團的技術優勢與支持，賓利汽車有能力為未來車型部署自動駕駛技術，但這并不是我們目前的首要技術發展重點。

3. 在電動車甚至未來智能車的時代，許多品牌的產品在豪華方面都投入了大量努力，關于豪華的定義變得越來越模糊。賓利作為超豪華汽車品牌將如何保持自己的奢華品牌調性？

? 奢華的本質遠遠超越產品本身，而在于品牌的非凡價值，其歷史積淀、文化傳承與精神內核。賓利汽車擁有源自英國克魯的百年傳承，每一臺賓利座駕都承載著品牌最核心的造車理念和價值基因，包括經典設計、精湛工藝、甄選材質等，這是賓利汽車始終堅持并將延續的超豪華之根本。

? 設計作為品牌表達的重要載體，同樣延續著源自英國克魯的獨特基因。從現款車型到未來純電動車型，從車身線條中可以清晰感受到賓利汽車始終遵循的設計原則：車頭部分的設計靈感源自純種馬的昂首優雅姿態，直立挺拔；“無界式發動機罩”勾勒出剛勁有力的車身水平線條，暗示著澎湃的動力性能和極致的速度潛能；富有力量感的后腰線彰顯著內在的澎湃動力。整車姿態猶如休憩的猛獸，蓄勢待發而又從容不迫。

? 賓利汽車所特有的這種舉重若輕、游刃有余，也彰顯出品牌的奢華底蘊。自創立以來，賓利汽車就是超豪華運動旅行座駕（Grand Tourer）的代名詞，專為奢華壯游而匠造。賓利汽車始終致力于帶給駕乘者，兼具澎湃性能表現和舒適愉悅的超豪華出行體驗。

? 當然，我們也會在未來車型設計中充分考慮先進技術的應用，尤其是智能互聯、信息娛樂、安全駕駛等領域的前沿技術，但這些必須與品牌DNA、設計原則、造車理念等完美結合，帶給賓利客戶始終如一的非凡價值。

4. 本次車展賓利汽車帶來了三款搭載新V8高性能混動系統的雅度版車型，在動力上有了更多的選擇。未來，V8性能混動系統是否會搭載在其他賓利車系上？比如說添越？

? 目前，賓利汽車新款V8性能混動系統僅應用在歐陸GT、歐陸GT敞篷版及車型上，尚未搭載于車型上。

? 此次在上海車展全球公開首秀的新雅度版車型，配備V8高性能混動系統（High Performance Hybrid powertrain），最大輸出功率達680馬力；去年推出的極致版和MULLINER版車型配備的則是V8超高性能混動系統（Ultra Performance Hybrid powertrain），最大輸出功率達782馬力。

? 上海車展同臺亮相的賓利添越SUV車型搭載V8燃油發動機，此外添越車型還有V6插電混動版本可供選擇。

? 賓利汽車將持續優化V8性能混動系統，未來或可推出性能更加強大的插混動力系統，以滿足客戶的至高期待。

5. 大家都比較關注首款純電動賓利車型，品牌也公布了大致的時間節點，我想了解一下這款純電動賓利車型什么時候能在中國和大家見面？

? 賓利汽車首款純電動車型計劃于2027年引入中國市場，敬請期待。

6. 超豪華汽車客戶對智能化技術的期待與普通用戶有何不同？

? 這是賓利品牌在全球市場都廣泛關注的議題。無論在中國、美國還是歐洲市場，目前全球超豪華汽車客戶對于智能化、純電動車型所表現出的需求度，尚未達到其他細分市場的水平。

? 通過近期與中國和美國客戶的深度交流我們發現，這種觀望態度背后存在截然不同的考量因素。中國客戶主要擔憂電池安全以及續航里程焦慮，而歐美客戶則更執著于傳統燃油車所帶來的情感體驗，他們渴望聆聽V8或W12發動機特有的聲浪，這種對機械操控感的追求是其目前不考慮智能純電動車型的主要原因。

? 事實上，這種對傳統體驗的眷戀并非汽車行業所獨有。正如二十五年前人們難以想象沒有實體按鍵的智能手機一樣，智能純電動車型對傳統燃油車型用戶認知的顛覆性同樣需要時間去消化。首款純電動賓利車型必將是一臺非凡座駕，憑借卓越的產品力，推動部分客戶從觀望轉向嘗試。當然，這種轉變絕非一蹴而就，因此賓利汽車將在一段時間內同時為客戶提供純電動和插電混動版車型選擇。

? 此外，僅從技術領域來看，超豪華汽車客戶對于智能化技術的期待的確與其他細分市場客戶存在差異，他們更為追求交互體驗的奢華質感，期待以優雅的方式將車輛無縫接入日常數字化智能生態系統。

? 基于客戶的核心訴求，賓利汽車將重點強化智能互聯功能的開發，涵蓋用戶界面設計、交互體驗優化以及整車數字化連接能力。然而，這并不意味著盲目追求更多的車載屏幕或更大的屏幕尺寸。真正的奢華體驗往往蘊含擺脫電子依賴的理念，如同打造精品家居空間，減少不必要的屏幕，轉而采用更優質的甄選材質、更精妙的設計細節和更精湛的匠心工藝。這正是賓利客戶所期待的真正奢華體驗。

7. 我們觀察到目前賓利汽車的產品會強調座艙內飾的精湛工藝，以及強調舒適愉悅的駕駛體驗。想請問未來賓利汽車將如何通過其聚焦的研發方向，來保持品牌在全球超豪華汽車市場的地位？

? 賓利汽車始終致力于帶給駕乘者卓越的舒適愉悅體驗，讓其即使完成長途駕駛，也能夠比出發時更加神采奕奕，盡享怡然自如的出行體驗。

? 如今，賓利座駕可搭載一系列專注舒適愉悅出行體驗的功能，例如：自動溫度感應系統，能夠自動測量座艙空間內的觸點溫度及表面濕度，隨后調節加熱通風功能以達到理想溫度；舒逸按摩功能配有高靈敏度的新款按摩氣囊，可感應乘客腿部、肩部及腰部的壓力變化，從而配合微調座椅表面輪廓以緩解乘客身體壓力，減緩疲勞。

? 未來，賓利汽車將持續相關技術的研發。我們計劃為未來即將推出的首款純電動賓利車型引入多項創新技術，使之可以更加充分精準地感知駕乘者狀態，提供前所未有的人機交互體驗。

8. 今年上海車展賓利汽車帶來了全雅度版車型陣容。對于雅度版車型的著重推廣是否基于此前中國的賓利客戶對于該車型的青睞？未來，賓利汽車是否會針對中國客戶的偏好對引入中國市場的車型做專屬改變？

? 賓利品牌始終積極聆聽客戶的反饋和需求。雅度版車型正是基于客戶洞察而推出的。

? 雅度版車型專注于提升舒適性，運用先進科技以打造舒適愉悅的超豪華出行體驗，并擁有專屬的設計細節。賓利汽車最早為添越長軸距版引入雅度版車型選擇，此后將其全面引入賓利飛馳和歐陸GT車系。

? 賓利汽車為滿足客戶的多元需求，推出多個衍生車型版本選擇。除了聚焦舒適愉悅出行的雅度版車型，還有強調強勁動力和運動風格的極致版車型，以及展現超豪華個性化定制巔峰的MULLINER版旗艦車型。

? 全球不同區域市場的賓利客戶的確呈現出一些差異化偏好，例如中國市場更傾向亮面鍍鉻飾件，歐洲市場則偏好炫黑飾件。賓利汽車會根據區域市場客戶偏好調整配置比例，或對產品進行適應性調整，同時兼顧全球市場客戶的反饋與需求。

? 例如在信息娛樂系統與數字互聯功能方面，賓利汽車全新車載應用系統“My Bentley App Studio”針對中國市場進行了深入的本土化開發，中國客戶可以將日常生活中常用的車輛及第三方應用程序直接下載安裝至車載信息娛樂系統，實現與中國數字生態系統無縫銜接。

9. 作為超豪華品牌，賓利汽車注重為客戶提供極致的體驗。現在我們關注到一些豪華汽車品牌開始將某些領域的技術研發或材料研發交由中國市場來做，對于賓利汽車而言，在超豪華汽車市場是否有一些細分技術領域未來有可能放在中國研發？

? 首先，作為一個英倫超豪華汽車品牌，賓利汽車總部位于英國克魯，所有車型的設計、研發、工程制造與手工匠造均在克魯總部工廠完成，這一點不會改變。

? 其次，賓利汽車擁有全球供應鏈體系，涵蓋選材、部件采購、技術合作等多個方面。同時我們會關注供應鏈的可持續性，盡可能聚焦克魯周邊的英國本土供應商，尤其是車內的真皮、內飾織物等材料，幾乎全部甄選自英國本土。我們在一些零部件采購方面與中國科技企業合作，在信息技術方面也與蘋果等美國企業合作。

? 此外在技術方面，賓利汽車也充分深化與集團其他品牌的聯合研發，充分依托集團架構內的合作伙伴資源和支持。

? 研發工作從來都不是一座孤島，必須建立廣泛的合作伙伴網絡，在某些特定領域、專項技術方面與合作伙伴一起協同作業。但可以明確的是，所有研發工作的核心仍在英國克魯，賓利汽車不會在其他區域市場建立第二個研發中心，或組建大型研發團隊。