上半年車市精彩紛呈，下半年也沒閑著，一樣很熱鬧。這兩天我們匯總了下半年要上市的SUV，很多粉絲要匯總下轎車，這不，它來了！6款5-12月要上市的轎車，跟著老圖來看新車資訊！
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吉利銀河星耀8
上市時間：5月9日
預計售價：13.98-17.38萬
上海車展亮相，5月9日正式上市，現階段已經開啟預售，價格從13.98-17.38萬不等，預售首日訂單就破1.2萬輛。
星耀8，定位中大型轎車，長寬高依次為5018*1918*1480mm，軸距2928mm。帶來6款車型，插混身份，搭載神盾電池，8.5/18.4kWh兩個版本，按照純電續航里程劃分，共有60/130km兩種。EM-i搭載1.5L/112馬力發動機，EM-p搭載1.5T/163馬力四缸發動機。最低荷電狀態百公里油耗能夠進入3字開頭，CLTC綜合續航能達到1600km。
現如今購車權益包括，贈送23揚聲器的Flyme Sound無界之聲音響系統以及8.8k的電動行政座椅，帶座椅通風和按摩。定金500元抵扣1500元，標配千里浩瀚系統。正式上市門檻應該還會下調，綜合產品力均衡，可以考慮入手。
智己L6
上市時間：5月13日
預計售價：21.99-28.99萬
4月18日開啟預售，預售權益價21.99-28.99萬，全新智己L6將于5月13日正式上市并開啟交付。
智己L6的改動主要體現在防曬天幕和舒壓座椅。前者場景多樣化，可以實現通透和防曬兩種模式切換，甚至前后區可以實現自由控制。座椅支持按摩，帶來更便捷舒適的用車體驗。靈晰底盤2.0也實現了標配，保證爆胎情形的安全表現。還有IM AD3.0，都是從細節入手，提升整車質感和用車體驗。
背靠大廠，顏值過關，配置也不落下風，智己L6目前的關鍵并不在于產品力的提升，而是在于門檻和坊間期待售價不匹配。不妨趁著新車上市，購車權益和補貼等綜合優惠，來實現價格門檻的下探，才能在新品沖擊之下，保持競爭力。
尊界S800
上市時間：5月31日
預計售價：100-150萬
從2024年年末亮相，到開啟預售，這款中式豪華旗艦轎車，就一直備受關注。預計售價區間100-150萬，首批意向定金2萬，從數據來看，已經有超2k人下了意向訂單。看得出來，市場和潛在受眾，對于華為系的科技豪華還是很憧憬和期待。
上海車展正式亮相，到近期內飾公布，都透露著這款車距離上市日期越來越近。如果說外觀，就已經感受到了沉穩大氣和豪華震撼，內飾官圖的公布，也是將期待值再度拉高。貫穿式三聯屏設計，和問界M9有幾分相似，但是整體中控臺采用環抱式布局，無線充電面板和杯架等設計，還有抬頭顯示和電子懷擋，棕色配色，更顯內斂和質感，細節更精致，整體科技感也更強。
長寬高依次為5480*2000*1536mm，軸距3370mm。摘星門把手和星漢燦爛大燈，以及星云畫卷尾燈，加入了很多中式元素，很有辨識度，結合此前公布的信息，提供純電+增程雙版本布局，其中增程產品搭載63.262kWh電池組，純電續航有258/271/276/302/311km五個版本，純電車型搭載94.364kWh電池組，提供670/702km兩個版本。
肯定不會太便宜，但是能不能讓買得起買不起的人都覺得很便宜，這就是尊界的本事了。
雷克薩斯ES
上市時間：未知
預計售價：未知
上海車展完成了首秀，全新一代雷克薩斯ES，提供油電混動和純電身份，現階段計劃于上海建廠，有消息表示2026年才能以進口形式進行售賣。也不排除提檔的可能，售價目前未知，但是作為參考，2025款雷克薩斯ES終端降幅在8萬上下，部分地區算上金融政策優惠，能夠進入到20萬出頭，甚至跌破20萬，當然這些都是綜合優惠下。
不過和以往的雷克薩斯ES相比，降幅已經很大了。曾幾何時，雷克薩斯ES終端都要加裝，落地都在30萬+，B級車的定位賣出C級車的價格。進口身份給它加了不少分，尤其是百車故障率排名，可靠性表現出色。不過現如今新能源車型沖擊，雷克薩斯ES也不得不降低門檻來增加競爭力，彌補在配置和便捷用車體驗，以及輔助駕駛層面的短板和不足。什么時候上市不重要，重要的是價格能不能給點力。
奧迪A5L
上市時間：第二季度
預計售價：30萬
來自上汽的A5L，上海車展亮相，上市時間還沒公布，參考此前的信息，大概率會是第二季度，也就是說6月底之前，預計完成上市。
這款車亮點也不少，其中一大看點就是首搭華為乾崑技術，傳承A5經典的溜背造型，還有無框車門和掀背尾門設計，在加長車身保證空間的前提下，又將軸長比和轎跑的姿態展現，帶來出色的視覺效果和體驗。
坊間預測這款車售價會在30萬上下，甚至有可能觸碰到20-25萬價位區間，并不是沒可能。畢竟現在A6L終端價格也有調整，優惠后裸車已經在32萬上下，A5L進入到30萬內，感覺問題不大。
奇瑞風云A9
上市時間：5/6月
預計售價：13-20萬
這款奇瑞的旗艦型中大型轎車，也是預熱有段時間，在3月18日就開啟了盲訂，隨后上海車展亮相，正式上市時間要在5-6月。
新車基于全新E0X平臺打造而來，搭載了鯤鵬超能電混CDM6.0系統，插混身份，提供標準版、四座版和性能版產品。
設計很有亮點，展現出不同于奇瑞其它產品線的質感和視覺效果，貫穿燈帶和隱藏式門把手，還有風云logo標識，彰顯了新能源車型身份。長寬高依次為5018*1965*1500mm，軸距3000mm，靈犀智艙+8255芯片，支持5G互聯，帶HUD抬頭顯示，氛圍燈和隔音玻璃以及主動降噪功能，整體用車體驗有保證。
坊間預計售價在13-20萬區間，如果能在這個級別給出行政旗艦型轎車產品，綜合續航還能超2000km，也不失為一個賣點。畢竟風云系列還是貫徹親民的路線。