2 月 20 日消息，鴻蒙智行尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)正在進(jìn)行中，途靈龍行平臺(tái)已正式亮相。該平臺(tái)獨(dú)創(chuàng)全域融合架構(gòu)，號(hào)稱行業(yè)首個(gè)自主智能數(shù)字底盤平臺(tái)。
尊界 S800 轎車將首發(fā)途靈龍行平臺(tái)，尊界汽車官方今日也發(fā)布了該車雪路測(cè)試視頻，宣稱其自主智控技術(shù)可應(yīng)對(duì)極端路況，實(shí)現(xiàn)超機(jī)動(dòng)表現(xiàn)。
視頻畫面顯示，尊界 S800 轎車（車長(zhǎng)為 5480mm、軸距 3370mm）在測(cè)試環(huán)境為瀝青（附著系數(shù)≈0.7）+ 冰面（附著系數(shù)≈0.1）混合路面的對(duì)開路面連續(xù)避障測(cè)試中，可實(shí)現(xiàn)超 60km/h 緊急避障（發(fā)布會(huì)視頻顯示該車支持 80km/h 緊急避障）。另外該車還通過了雪坡測(cè)試（雪面附著系數(shù)≈0.3），號(hào)稱“輕松爬越 30% 雪坡”。
據(jù)IT之家早些時(shí)候報(bào)道，華為常務(wù)董事、終端 BG 董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東還演示了尊界 S800 車型的底盤技術(shù)。該車在前輪爆胎 + 濕滑路面的情況下，不需要手扶方向盤，車輛也不會(huì)發(fā)生明顯偏移。此外，車輛時(shí)速為 120km/h，左前輪爆胎后依舊保持了穩(wěn)定的行駛，沒有失控。