這一次的汽車變革，廣汽豐田這一品牌可是下了血本。試問廣汽，憑什么“一降到底”？到底有什么底氣？說說我的看法。
首先，該車的變速箱、混動電池均有終身質(zhì)保，可謂行業(yè)內(nèi)、史上最值的一口價。
另外，針對最受歡迎的雙擎車型，又進一步實施全系混動電池終身質(zhì)保，買廣汽豐田就是買最好的安心。
三大核心部件終身質(zhì)保，鋒蘭達和威蘭達率先享有發(fā)動機、變速箱終身質(zhì)保保障，這兩款車雙擎車型的混動電池同樣享有終身質(zhì)保，完全不用擔心核心部件維修問題，可以放心地用，大膽地開。
舉個例子，威蘭達指導價17.38萬，一口價12.98萬。如果需要更換發(fā)動機費用至少3.7萬，大修需要1.8萬；更換變速箱費用大約2.4萬，大修需要1萬。更換電池費用約2.1萬，大修需要8000，一口價和“三保”推出后，不僅車價，降幅達4.4萬，核心部件更獲得永久保障，省錢更省心。
其實，除了一口價車型的質(zhì)保權益外，廣汽豐田“一保到底”的高誠意，廣汽豐田還將混動電池終身質(zhì)保擴充到旗下全系車型，不管是轎車、SUV還是MPV，只要是雙擎車型，混動電池均有終身質(zhì)保，廣汽豐田也是合資首家全系混動電池終身質(zhì)保的車企，足以證明其對消費者的態(tài)度。
不同于行業(yè)其他車企，不會單純地卷價格；廣汽豐田更卷用車是否終身保障，率先承諾“三保”權益，將引領行業(yè)對長期用車價值的關注和消費體驗風潮。
當然，豐田的精髓在于混動，豐田已經(jīng)研發(fā)混動幾十年了，技術相當成熟，可以夸張地說，這是汽車界最厲害的混動。混動車型相較于純油車型更加省油，而且由于電機的介入，動力表現(xiàn)更加優(yōu)秀。
如此一來，既體現(xiàn)了廣汽豐田敢于為消費者兜底的大廠魄力；和原生品質(zhì)的自信，更有其全球大廠對消費者的責任和擔當。
總而言之，無論是8.98的鋒蘭達，還是10w左右的威蘭達，性價比都是比較高的，而且相當省心省油，十分適合家用。
當然，開著去旅行，也是一件很輕松的事，也能替你省了很多事。