19710臺！
這是2025年1月奧迪A6L在國內市場的銷量，穩坐奧迪在華銷冠寶座。
而就在新年伊始，一汽奧迪又帶來一款特殊版本 - 45 TFSI臻選動感型+通風舒享包，售價45.49萬元。
看到這個配置組合，我不禁陷入深思：這是要把“松弛感”玩到極致？
還是另有玄機？
作為一名資深玩車達人，老哥我今天就給各位車友扒一扒這款新車的“含金量”。
1.
配置變化：一手給糖一手挖坑？
新版本最大的亮點在于前排座椅通風和后排座椅電動調節功能的加入。
但別高興太早， 360度全景影像系統被無情砍掉了 。
這讓我不禁想起那句“我若成佛，天下無魔；我若成魔，佛奈我何”。
一個5米長的行政座駕，沒有全景影像，這不是要讓代駕小哥“破防”嗎？
不過仔細想想，這款車的定位還真有點意思。
行政座駕嘛，老板坐后排是常態。 后排電動調節加持下，老板可以找到最舒適的乘坐姿勢；前排座椅通風則是給專職司機的福利 。
這波操作，可以說是把“為老板服務”這件事做到了極致。
2.
動力系統：穩如泰山的實力派
動力方面，這款新車延續了2.0T+7速雙離合的組合，最大功率180kW（相當于245匹馬力），最大扭矩370N·m。 這套動力總成可以說是“無得彈”，低轉扭矩給力，高速巡航節油，完全對得起“executive”的身份 。
值得一提的是，這款發動機在同級別中屬于比較成熟的代表。雖然不像某些競品那樣主打“運動”，但在舒適性和動力響應之間找到了不錯的平衡點。正所謂“我命由我不由天”，奧迪就是要走自己的路子。
3.
市場競爭：BBA三國殺還要打多久？
奔馳E級、寶馬5系，這兩個老對手一直虎視眈眈。
但有意思的是， 今年1月A6L以19710臺的成績登頂奧迪在華銷量榜 ，這個數據著實讓人意外。
要知道，在“內卷”的豪華車市場，能有如此表現已經相當不易。
隨著全新一代A6家族的全球首發，這款車型也即將迎來更新換代。一汽奧迪已確認將引入全新一代A6L，只是具體時間還未確定。在新老交替的關鍵時期推出這樣一款特殊版本，是不是在為新車預熱呢？
4.
寫在最后
這款45.49萬的新版本，與其說是在做加法，不如說是在玩一場配置的“平衡術”。 對于經常有司機接送的老板來說，這款車或許是個不錯的選擇；但如果你是自駕為主，那還是建議選擇帶全景影像的版本 。
說到這里，不知道各位車友怎么看這波操作？歡迎在評論區分享你的觀點。如果是你，會為了后排調節和前排通風，犧牲全景影像嗎？