可以肯定的是，大多數 2025 款福特 Bronco Stroppe 特別版的車主都不知道 Bill Stroppe 是誰。這當然不是 Stroppe 的錯，他曾在 20 世紀 60 和 70 年代擔任福特沙漠賽車隊的制造商，對福特的賽車運動貢獻良多。但他出生于 1919 年，而他的黃金時代距今已有 2 萬天。不過這沒關系。即使一個名字與一位大人物和遠近聞名的人物聯系在一起——例如 Shelby、Carroll——但在某種程度上，最初與人之間的聯系也會轉化為一個品牌。我們都知道野馬佩戴 Shelby 徽章意味著什么，那么我們對 Stroppe Bronco 又能期待什么呢？

首先，就是炫目的涂裝。Stroppe 以四色涂裝向其在巴哈賽道征戰的先輩致敬：從車底到車門把手上方，是代碼橙（又名猛禽橙），而阿特拉斯藍硬頂下方則是一層牛津白。引擎蓋采用啞光黑色，以減少陽光照射到 Mint 400 的 Warp Zone 區域時產生的眩光，同時也能與 Taco Bell 得來速餐廳的頂燈形成對比。后擋板是啞光黑色，格柵則是另一種白色——冰雪白。一眼就能看出這是一輛 Stroppe 版，這不僅僅是因為擋泥板上印著“Stroppe 版”的徽章和仙人掌圖案。

 

至于 Stroppe 專屬的硬件配置，那可就少之又少了。Stroppe 的主要特色在于，它是目前唯一一款 V6 雙門 Bronco，而去年，Badlands、Wildtrak、Black Diamond 或 Heritage 版也都搭載了同樣的配置。因此，Stroppe 在這方面確實很特別，但 Bronco 搭載的 330 馬力 2.7 升 V6 發動機，相比基礎款 300 馬力 2.3 升四缸發動機，并不算什么重大升級。當我們測試配備 10 速自動變速箱的2021 款雙門 V-6 First Edition時，它在 6.3 秒內達到 60 英里/小時，而四缸手動2021 Black Diamond 雙門版則需要 7.0 秒才能達到 60 英里/小時。如果您安裝價值 850 美元的Ford Performance 330 馬力調校，這個差距會更小，這使得四缸發動機能夠匹配 V-6 的馬力，并將我們長期使用的 Bronco 的 60 英里/小時加速時間縮短了 0.4 秒。還值得一提的是，四缸發動機配備七速手動變速箱，而 V-6（以及 Stroppe）僅為自動變速箱。

 

Stroppe 確實獲得了懸架升級，稱為 HOSS 3.0，其中包括 2.5 英寸 Fox 內部旁通減震器，與第一代 F-150 Raptor 上使用的類似。對于如此高且軸距為 100.4 英寸的汽車來說，乘坐舒適度令人欽佩，但 Badlands 裝飾也可選配 HOSS 3.0，價格遠低于 Stroppe。而且，除了Bronco Raptor之外，所有車型的價格均為 77,530 美元，遠低于 Stroppe。帶有 Sasquatch 套件（包括 35 英寸輪胎、升降懸架和 Stroppe 上的鎖定前后差速器）的基礎 Bronco 雙門售價為 48,350 美元，但配備 Bilstein 減震器。